近期有外媒报道称，铃木将在2018年推出全新的300级跑车，GSX-R300。该车将是全球车型，而且针东南亚市场，还会有250cc的版本GSX-R250。
铃木内部泄露出的图片
GSX-R250将搭载DOHC（双顶置凸轮轴）的全新双缸引擎，与SOHC的GSX 250R完全不同。就好像GSX 250R和川崎的Ninja街跑一样，而川崎真正的跑车是ZX系列，相应的铃木正统的跑车是GSX-R系列。
目前GSX-R150的最高转速是13000rpm，预计GSX-R250的最高转速将达到15000rpm，动力输出将大大提升。
生产线上的GSX-R150
由于和GSX 250R定位不同，两者在售价上也将会有巨大的差距。但过高的售价在国内将缺乏竞争力，国内的车友会接受这样一款GSX-R250吗？
GSX 250R
铃木的野心还不止于GSX-R250。为了复刻铃木汽车在印度取得的成功，铃木印度摩托车部门计划在印度重塑铃木传奇车款：GSX-R400。
铃木GSX-R400最初诞生于1984年，1999年停产。该车采用398cc水冷直列4缸引擎，最大马力53匹在12000rpm释放，最大扭力37Nm。
GSX-R100
而新款的GSX-R400很可能会采用双缸引擎，动力输出在50~60马力之间。预计配置上，会包括倒立减震、ABS、高规格的轮胎、液晶仪表和可选的动力模式。
由于GSX-R400将会是全新开发的车款，如果该项目最终敲定的话，发布的日期可能会在2018年底或2019年。印度也会成为GSX-R400的全球生产基地，返销其它地区。
铃木在国际市场动作不少，两款小排量跑车也都露出了冰山一角，现在铃木在国内没有跑车款式销售，未来新款跑车会有中国市场的份吗？我们拭目以待。