贝纳利幼狮500 上市以来，在摩友们中间有着比较火爆的人气和反响，这次摩极网记者冒着39°C高温天到经销商店内实拍。Leoncino 500，统称中文名幼狮500。它既然是一款复古车型，那么就一定是有历史的车型。幼狮系列最早诞生于1956年，首款车型为Leoncino125四冲程运动摩托车，这是一款将运动和优雅完美平衡的经典之作。Leoncino125在赛道上取得过一系列辉煌战绩，是贝纳利的一款传奇车型。
Leocino在意大利语中意为幼狮的意思，Leoncino 125 自1951年诞生以来，一直延续生产至1962年，先后更新推出了13个版本，是欧洲摩托车史上的一代王者。
2011年，Benelli百年诞辰，设计师们发挥无限创意着手研发带有浓浓复古Scrambler风的全新Leoncino车型。
2015年Leoncino亮相EICMA国际舞台，惊艳四座，被媒体赞誉为“近年来Benelli推出的最美车型”，入选年度米兰展十佳车型，获得极高关注和美誉。
2017年历经意大利设计师反复打磨，Leoncino传奇王者归来，这就是复古实力派幼狮500的出世。
整车采用基于贝纳利成熟的车架技术的，高强度轻质钢管编织车架，确保整车有良好的操控性。
独特的大灯设计，内嵌贝纳利标志和倒U型日行灯。
LCD液晶仪表将复古与科技有机统一。
手把也是利于操控的加宽设计。
幼狮500搭载500cc双缸水冷双顶置凸轮轴发动机，每缸四气门，6档变速，采用博世电喷系统，最大功率35KW／8500rpm，最大扭矩45N·m/4500rpm，发动机压缩比11.5：1。 和金鹏500同一个发动机平台，低扭非常强劲，发动机外观拥有明显的Scrambler复古风格。
复古简约的尾灯设计，采用LED光源，这也切合了设计师们精心在这款车身上采用“精简”的理念。
41mm倒置前叉+中置后减震，幼狮500有标准版和ABS版两个版本，实拍车型为ABS版。轮胎全部采用Benelli天使轮胎。在简单古典的排气管上也可以看到幼狮500的品牌历史的延伸，但未偏离它原有的设计灵感。
精悍节省空间的散热片，和发动机紧密的结合在一起，体现出了整体线条的和谐构造，既起到很好的散热作用，也不失美观。
整车干重196kg，坐高785mm，制动系统前刹车为前双碟320mm+对向四活塞卡钳，后刹车260mm 单碟+双活塞卡钳，标配ABS，油箱为12.7L。
钱江贝纳利幼狮500，无ABS版本：34800元，ABS版：38800元。Scrambler的精髓就是自由自在，而复古王者幼狮500也确实做到了又好又便宜的实质，让喜欢它的人可以自由自在的购买，自由自在的驾驭！
感谢“上海锋驰摩托”为本次拍摄提供了积极的帮助。锋驰摩托是Benelli品牌特别授权的经销商，在摩托车销售方面有着多年的经营，自幼狮500正式上市也有了非常好的销量，目前店内十几台幼狮500都已经全部售出，被上海的车友纷纷预订完毕。