2011 Zero DS Dual Sport
| 制作模型 | Zero DS Dual Sport |
| 年 | 2011年 |
| 发动机 | 高效率，强制风冷，直流，轴向磁通，永磁体 |
| 最大容量 | 4.4 kWh |
| 额定容量 | 3.9 kWh |
| 输入标准 | 110V或220V |
| 估计包装寿命 | （至80％）70,000英里（112,000公里） |
| 充电时间（标准） | 4个小时 |
| 快速充电时间（可选） | 2.3小时（100％充电）/ 2小时（90 +％充电） |
| 最大范围 | 58英里（93公里） |
| EPA UDDS范围 | 43英里（70公里） |
| 传动系 |
无离合器变速箱逐变速 驱动系统98T / 28T，聚链？GT？碳？皮带 驱动系统（附件）51T / 13T，420链条 |
| 帧 | 飞机级铝轻质和刚性双翼梁框架 |
| 前悬架 | 38mm倒叉，可调节压缩和回弹阻尼 |
| 前轮旅行 | 240mm / 9.4英寸 |
| 后悬架 | 直接连接冲击与可调弹簧预载，压缩和回弹阻尼 |
| 后轮旅行 | 196 mm / 7.7英寸 |
| 前制动器 | 单个310mm 2活塞卡钳 |
| 后制动器 | 单220mm盘1活塞卡钳 |
| 前轮胎 | 100 / 80-17 |
| 后轮胎 | 110/90 -16 |
| 耙 | 24.9° |
| 落后 | 71 mm / 2.8 in |
| 轮座 | 143厘米/ 56.3英寸 |
| 座椅高度 | 90.8cm / 35.8英寸（低座高度85.7cm / 33.8英寸） |
| 重量 | 135 kg / 297 lbs |
| 承载能力 | 136 kg / 300 lbs |
| 最高速度 | 67 mph / 108 km / h |
2012 Zero DS ZF6
| 制作模型 | Zero DS ZF6 |
| 年 | 2012年 |
| 发动机 |
类型高效率，双定子轴向磁通永磁体，集成强制空气冷却的无刷电机 控制器高效率，420安，三相无刷控制器，具有重生减速 |
| 电源系统 |
类型Z-Force？专利锂离子智能电源组 最大容量6.0 kWh 标称容量5.3 kWh 估计包装寿命至80％（城市）205,000英里（330,000公里） 充电器类型1kW，集成 充电时间（标准）6.0小时（100％充电）/ 5.3小时（95％充电） 快速 3倍充电时间（附件）2.2小时（100％充电）/ 1.8小时（95％充电） 快速充电时间 4倍充电时间（附件）1.8小时（100％充电）/ 1.3小时（95％充电） 输入标准110V或220V |
| 范围 |
城市（EPA UDDS）76英里（122公里） 高速公路（通勤，70英里每小时）43英里（69公里） |
| 传动系 |
传动离合器一速 终传动132T / 28T，多链？GT？碳？带 |
| 帧 | 飞机级铝轻质和刚性双翼梁框架 |
| 前悬架 | 38mm倒叉，可调节压缩和回弹阻尼 |
| 前轮旅行 | 240mm / 9.4英寸 |
| 后悬架 | 直接连接冲击与可调弹簧预载，压缩和回弹阻尼 |
| 后轮旅行 | 196 mm / 7.7 |
| 前制动器 | 单个310mm 2活塞卡钳 |
| 后制动器 | 单220mm盘1活塞卡钳 |
| 前轮胎 | 100 / 80-17 |
| 后轮胎 | 110/90 -16 |
| 耙 | 25.3° |
| 落后 | 89 mm / 3.5 in |
| 轮座 | 1455 mm / 57.3 in |
| 座椅高度 | 897 mm / 35.5 in（低座846 mm / 33.3 in） |
| 重量 | 135 kg / 297 lb |
| 承载能力 | 154 kg / 340 lb |
| 最高速度 | 129公里/小时/ 80英里（持续）113公里/小时/ 70英里 |
2012 Zero DS ZF9
| 制作模型。 | Zero DS ZF9 |
| 年 | 2012年 |
| 发动机 |
类型高效率，双定子轴向磁通永磁体，集成强制空气冷却的无刷电机 控制器高效率，420安，三相无刷控制器，具有重生减速 |
| 电源系统 |
类型Z-Force？专利的锂离子智能动力单元 最大容量9.0千瓦时 标称容量7.9千瓦时 估计包的生命到80％（市）302000英里（487000公里） 充电器类型1KW，集成 充电时间（标准）9.0小时（100％收取）/8.0小时（95％收取） 快2个充电时间（附件）4.9小时（100％收取）/ 4.0小时（95％收取） 快3倍充电时间（附件）3.1小时（100％收取）/ 2.7小时（95％充电） 快速4X充电时间（附件）2.4小时（100％收取）/ 2.0小时（95％收取） 输入标准110V或220V |
| 范围 |
市（EPA UDDS）112英里（180公里） 公路（上下班，70英里每小时）62英里（100公里） |
| 传动系 |
无离合器变速箱逐变速 最终传动132T / 28T，聚链？GT？碳？带 |
| 帧 | 飞机级铝轻质和刚性双翼梁框架 |
| 前悬架 | 38mm倒叉，可调节压缩和回弹阻尼 |
| 前轮旅行 | 240mm / 9.4英寸 |
| 后悬架 | 直接连接冲击与可调弹簧预载，压缩和回弹阻尼 |
| 后轮旅行 | 196 mm / 7.7英寸 |
| 前制动器 | 单个310mm 2活塞卡钳 |
| 后制动器 | 单220mm盘1活塞卡钳 |
| 前轮胎 | 100 / 80-17 |
| 后轮胎 | 110/90 -16 |
| 耙 | 25.3° |
| 落后 | 89 mm / 3.5 in |
| 轮座 | 1455 mm / 57.3 in |
| 座椅高度 | 897 mm / 35.5 in（低座846 mm / 33.3 in） |
| 重量 | 155kg / 341lbs |
| 承载能力 | 154 kg / 340 lbs |
| 最高速度 | 129公里/小时/ 80英里（持续）113公里/小时/ 70英里 |
2013
2015 Zero DS
| 制作模型。 | Zero DS |
| 年 | 2015年 |
| 发动机 | 类型Z-Force？75-7被动风冷，高效率，径向磁通永磁，无刷电机。控制器高效率，420安，三相无刷控制器，具有再生减速功能 |
| 动力单元 | Z-Force锂离子智能 |
| 最大容量 | ZF 9.4：9.4 kWhZF 12.5：12.5 kWhZF 12.5 +功率罐：15.3 kWh |
| 额定容量 | ZF 9.4：8.3 kWhZF 12.5：11.0 kWhZF 12.5 +电源组：13.5 kWh |
| 估计包装寿命（至80％） | ZF 9.4：377 000 km / 234 000 miles ZF 12.5：502 000 km / 312 000 miles ZF 12.5 +动力水箱：615 000 km / 382 000英里 |
| 充电器类型 | 1.3 kW，集成 |
| 充电时间（标准） | ZF 9.4：6.6小时（95％：6.1小时）ZF 12.5：8.6小时（95％：8.1小时）ZF 12.5+动力容器：10.5小时 |
| 与一个配件充电器 | ZF 9.4：3.9小时（95％：3.4小时）ZF 12.5：5.0小时（95％：4.5小时）ZF 12.5+动力罐：6.0小时 |
| 带最大附件充电器 | ZF 9.4：1.9小时（95％：1.4小时）ZF 12.5：2.4小时（95％：1.9小时）ZF 12.5+动力罐：2.8小时 |
| 城市范围 | ZF9.4：167 km / 104 milesZF 12.5：224 km / 139 milesZF 12.5 +动力水箱：274公里/ 170英里 |
| 最大组合范围 | ZF9.4：109 - 126 km / 68 - 78 milesZF 12.5：145 - 167 km / 90 - 104 milesZF 12.5 +动力水箱：179 - 206公里/ 111 - 128英里 |
| 输入标准 | 110V或220V |
| 最大功率 | 40kW / 54hp @ 4300rpm |
| 最大扭矩 | 92 Nm / 7.3 kgf-m / 68 ft-lb |
| 传输 | 无离合器直接驱动 |
| 最终驱动器 | 132T / 28T，多链GT碳带 |
| 前悬架 | Showa 41毫米倒置盒式货叉，具有可调预压，压缩和回弹阻尼 |
| 前轮旅行 | 178 mm / 7.00英寸 |
| 后悬架 | 昭和40毫米活塞，背负式水库冲击与可调弹簧预负荷，压缩和回弹阻尼 |
| 后轮旅行 | 179 mm / 7.03英寸 |
| 前制动器 | 博世Gen 9 ABS，J-Juan不对称双活塞浮动卡钳，单个320 x 5 mm盘 |
| 后制动器 | 博世Gen 9 ABS，J-Juan单活塞浮动卡钳，单个240 x 4.5 mm盘 |
| 前轮 | 2.50 x 19 |
| 后轮 | 3.50 x 17 |
| 前轮胎 | Pirelli MT-60 100 / 90-19 |
| 后轮胎 | Pirelli MT-60 130 / 80-17 |
| 耙 | 26.5° |
| 落后 | 117 mm / 4.6 in |
| 轴距 | 1427 mm / 56.2 in |
| 座椅高度 | 843 mm / 33.2 in |
| 遏制重量 | ZF 9.4：173kg / 381lbsZF 12.5：187kg / 413lbsZF 12.5 +动力箱：207kg / 457lbs |
| 承载能力 | ZF 9.4：179kg / 394lbsZF 12.5：164kg / 362lbsZF 12.5 +动力槽：144kg / 318lbs |
| 加速度0 - 97公里/小时/ 60英里 | ZF 9.4：5.2secZF 12.5：5.7secZF 12.5 +动力槽：6.4sec |
| 最高速度 | 158公里/小时/ 98英里 |
| 最高速度（持续） | 129公里/小时/ 80英里 |
2016 Zero DSR
| 制作模型。 | Zero DSR |
| 年 | 2016 |
| 发动机 | 类型Z-Force？75-7被动风冷，高效率，径向磁通永磁，无刷电机。控制器高效率，420 amp，具有再生减速的三相无刷控制器 |
| 动力单元 | Z-Force锂离子智能 |
| 最大容量 | ZF 13.0：13.0kWhZF 13.0 +动力箱：15.9kWh |
| 额定容量 | ZF 13.0：11.4 kWhZF 13.0 +电源组：14.0 kWh |
| 估计包装寿命（至80％） | ZF 13.0：533 000公里/ 331 000英里ZF 13.0 +动力水箱：649 000公里/ 403 000英里 |
| 充电器类型 | 1.3 kW，集成 |
| 充电时间（标准） | ZF 13.0：8.9小时（95％：8.4小时）ZF 13.0 +动力罐：10.8小时（95％：10.3小时） |
| 与一个配件充电器 | ZF 13.0：5.2小时（95％：4.7小时）ZF 13.0 +动力罐：6.3小时（95％：5.8小时） |
| 带最大附件充电器 | ZF 13.0：2.6小时（95％：2.1小时）ZF 13.0 +动力罐：3.0小时（95％：2.5小时） |
| 城市范围 | ZF 13.0：237 km / 147 milesZF 13.0 +动力水箱：288公里/ 179英里 |
| 最大组合范围（城市和公路） | ZF 13.0：153-177公里/ 95 - 110英里ZF 13.0 +动力水箱：187 - 216公里/ 116 - 134英里 |
| 输入标准 | 110V或220V |
| 最大功率 | 50kW / 67hp @ 4000rpm |
| 最大扭矩 | 144Nm / 14.6kgf-m / 106ft-lb |
| 传输 | 无离合器直接驱动 |
| 最终驱动器 | 132T / 28T，多链GT碳带 |
| 前悬架 | Showa 41毫米倒置盒式货叉，具有可调预压，压缩和回弹阻尼 |
| 前轮旅行 | 178 mm / 7.00英寸 |
| 后悬架 | 昭和40毫米活塞，背负式水库冲击与可调弹簧预负荷，压缩和回弹阻尼 |
| 后轮旅行 | 179 mm / 7.03英寸 |
| 前制动器 | 博世Gen 9 ABS，J-Juan不对称双活塞浮动卡钳，单个320 x 5 mm盘 |
| 后制动器 | 博世Gen 9 ABS，J-Juan单活塞浮动卡钳，单个240 x 4.5 mm盘 |
| 前轮 | 2.50 x 19 |
| 后轮 | 3.50 x 17 |
| 前轮胎 | Pirelli MT-60 100 / 90-19 |
| 后轮胎 | Pirelli MT-60 130 / 80-17 |
| 耙 | 26.5° |
| 落后 | 117 mm / 4.6 in |
| 轴距 | 1427 mm / 56.2 in |
| 座椅高度 | 843 mm / 33.2 in |
| 遏制重量 | ZF 13.0：190kg / 419lbsZF 13.0 +动力箱：210kg / 463lbs |
| 承载能力 | ZF 13.0：161kg / 356lbsZF 13.0 +动力罐：142kg / 312lbs |
| 加速度0 - 100公里/小时/ 60英里 | ZF 13.0：3.9secZF 13.0 +动力槽：4.5秒 |
| 最高速度 | 158公里/小时/ 98英里 |
| 最高速度（持续） | 145公里/小时/ 90英里 |
2017 Zero DSR
| 制作模型。 | Zero DSR |
| 年 | 2017年 |
| 发动机 | 类型Z-Force？75-7被动风冷，高效率，径向磁通永磁，无刷电机。控制器高效率，775 amp，具有再生减速功能的三相无刷控制器 |
| 动力单元 | Z-Force锂离子智能集成 |
| 最大容量 | ZF 13.0：13.0kWhZF 13.0 +动力箱：16.3kWh |
| 额定容量 | ZF 13.0：11.4 kWhZF 13.0 +电源组：14.3 kWh |
| 估计包装寿命（至80％） | ZF 13.0：533 000 km / 331 000 miles ZF 13.0 +动力水箱：666 000公里/ 414 000英里 |
| 充电器类型 | 1.3 kW，集成 |
| 充电时间（标准） | ZF 13.0：8.9小时（95％：8.4小时）ZF 13.0 +动力罐：11小时（95％：10.5小时） |
| 与电荷箱配件 | ZF 6.5：1.9小时（95％：1.4小时）ZF 13.0：3.4小时（95％：2.9小时）ZF 13.0 +动力槽：N / A |
| 与一个配件充电器 | ZF 13.0：5.2小时（95％：4.7小时）ZF 13.0 +动力罐：6.4小时（95％：5.9小时） |
| 带最大附件充电器 | ZF 13.0：2.6小时（95％:2.1小时）ZF 13.0 +动力罐：3.1小时（95％：2.6小时） |
| 城市范围 | ZF 13.0：237 km / 147 milesZF 13.0 +动力水箱：296公里/ 184英里 |
| 最大组合范围（89 - 113 km / h / 55 - 70 mph） | ZF 13.0：153 - 177 km / 95 - 110 milesZF 13.0 +动力箱：192 - 222公里/ 119 - 138英里 |
| 输入 | 标准110V或220V |
| 最大功率 | ZF 13.0：52kW / 70hp @ 3500rpm ZF 13.0 +动力罐：52kW / 70hp @ 3500rpm |
| 最大扭矩 | 157Nm / 16.0kgf-m / 116ft-lb |
| 传输 | 无离合器直接驱动 |
| 最终驱动器 | 90T / 20T，多链HTD碳带 |
| 前悬架 | Showa 41毫米倒置盒式货叉，具有可调预压，压缩和回弹阻尼 |
| 前轮旅行 | 178 mm / 7.0英寸 |
| 后悬架 | 昭和40毫米活塞，背负式水库冲击与可调弹簧预负荷，压缩和回弹阻尼 |
| 后轮旅行 | 179 mm / 7.0英寸 |
| 前制动器 | 博世Gen 9 ABS，J-Juan不对称双活塞浮动卡钳，单个320 x 5 mm盘 |
| 后制动器 | 博世Gen 9 ABS，J-Juan单活塞浮动卡钳，单个240 x 4.5 mm盘 |
| 前轮 | 2.50 x 19 |
| 后轮 | 3.50 x 17 |
| 前轮胎 | Pirelli MT-60 100 / 90-19 |
| 后轮胎 | Pirelli MT-60,130 / 80-17 |
| 耙 | 26.5° |
| 落后 | 117 mm / 4.6 in |
| 轴距 | 1427 mm / 56.2 in |
| 座椅高度 | 843 mm / 33.2 in |
| 遏制重量 | ZF 13.0：190kg / 419lbsZF 13.0 +动力箱：210kg / 463lbs |
| 承载能力 | ZF 13.0：161kg / 356lbsZF 13.0 +动力罐：142kg / 312lbs |
| 最高速度（持续） | 145公里/小时/ 90英里 |
2016 Zero DSR 10th Anniversary Limited Edition
| 制作模型。 | Zero DSR 10周年限量版 |
| 年 | 2016 |
| 发动机 | 型号Z-Force 75-7被动风冷，高效率，径向磁通永磁，无刷电机。控制器高效率，420 amp，具有再生减速的三相无刷控制器 |
| 动力单元 | Z-Force锂离子智能 |
| 最大容量 |
ZF 13.0：13.0kWh ZF 13.0 +动力箱：15.9kWh |
| 额定容量 |
ZF 13.0：11.4 kWh ZF 13.0 +电源组：14.0 kWh |
| 估计包装寿命（至80％） |
ZF 13.0：533 000公里/ 331 000英里 ZF 13.0 +动力水箱：649 000公里/ 403 000英里 |
| 充电器类型 | 1.3 kW，集成 |
| 充电时间（标准） |
ZF 13.0：8.9小时（95％：8.4小时） ZF 13.0 +动力罐：10.8小时（95％：10.3小时） |
| 与一个配件充电器 |
ZF 13.0：5.2小时（95％：4.7小时） ZF 13.0 +动力罐：6.3小时（95％：5.8小时） |
| 带最大附件充电器 |
ZF 13.0：2.6小时（95％：2.1小时） ZF 13.0 +动力罐：3.0小时（95％：2.5小时） |
| 城市范围 |
ZF 13.0：237公里/ 147英里 ZF 13.0 +动力水箱：288公里/ 179英里 |
| 最大组合范围（城市和公路） |
ZF 13.0：153-177公里/ 95 - 110英里 ZF 13.0 +动力箱：187 - 216公里/ 116 - 134英里 |
| 输入标准 | 110V或220V |
| 最大功率 | 50kW / 67hp @ 4000rpm |
| 最大扭矩 | 144Nm / 14.6kgf-m / 106ft-lb |
| 传输 | 无离合器直接驱动 |
| 最终驱动器 | 132T / 28T，多链GT碳带 |
| 前悬架 | Showa 41毫米倒置盒式货叉，具有可调预压，压缩和回弹阻尼 |
| 前轮旅行 | 178 mm / 7.00英寸 |
| 后悬架 | 昭和40毫米活塞，背负式水库冲击与可调弹簧预负荷，压缩和回弹阻尼 |
| 后轮旅行 | 179 mm / 7.03英寸 |
| 前制动器 | 博世Gen 9 ABS，J-Juan不对称双活塞浮动卡钳，单个320 x 5 mm盘 |
| 后制动器 | 博世Gen 9 ABS，J-Juan单活塞浮动卡钳，单个240 x 4.5 mm盘 |
| 前轮 | 2.50 x 19 |
| 后轮 | 3.50 x 17 |
| 前轮胎 | Pirelli MT-60 100 / 90-19 |
| 后轮胎 | Pirelli MT-60 130 / 80-17 |
| 耙 | 26.5° |
| 落后 | 117 mm / 4.6 in |
| 轴距 | 1427 mm / 56.2 in |
| 座椅高度 | 843 mm / 33.2 in |
| 遏制重量 |
ZF 13.0：190kg / 419lbs ZF 13.0 +动力箱：210kg / 463lbs |
| 承载能力 |
ZF 13.0：161kg / 356lbs ZF 13.0 +动力箱：142kg / 312lbs |
| 加速度0 - 100公里/小时/ 60英里 |
ZF 13.0：3.9秒 ZF 13.0 +动力槽：4.5秒 |
| 最高速度 | 158公里/小时/ 98英里 |
| 最高速度（持续） | 145公里/小时/ 90英里 |