3.复古巡航
单从车型而言，巡航车大多拥有空冷双缸发动机、OHV气门机构、又低又长的造型等特点，可以说与复古摩托车的渊源特别深，天然就是抒发往日情怀的机器。近年来，巡航车的复古玩法越来越多、越来越细，不但有Bobber、Chopper、软尾、硬尾等各种玩法，甚至还出现了跑车和运动风格的巡航车、超强性能的巡航车，确实让人眼界大开。
¤代表车型：哈雷Softail Deluxe
软尾（Softail）是相对于硬尾而言的。所谓软尾，指的是安装了后减震器的摩托车，有效吸收了路面颠簸，提高了乘骑舒适性，在旅行、长途巡航方面具有明显优势。有趣的是，软尾的造型上很像硬尾，因为后部的减震器往往被隐藏起来，强调修长简洁的古典轮廓。
最新一代的哈雷软尾Softail Deluxe，搭载的TC103发动机占据了视觉的焦点：气缸采用了黑色粉末喷涂，大型散热片则打磨出钢铁质感，同时与镀铬的气缸头罩和空气室交相辉映，辐射出强烈的钢铁机械魅力。
作为古典系列，Softail Deluxe特别注重格调。就外观来看，Softail Deluxe安装的是硬尾造型的钢管车架；但是两只水平布置的减震器，则不露声色地隐藏在其中，风格与舒适，一个都不少，逍遥骑士即使穿州过府，依然感到舒适惬意！
又如，前后安装了全幅挡泥板，勾勒出加长的优美线条，前端末尾还缀以镀铬，给人浓浓的怀旧韵味。
再如，前后轮胎都修饰了白色胎肩，再搭配上钢丝辐条轮辋，营造出上个世纪50年代的复古氛围；骑手和乘客的座垫采用了分离式结构，乘客座垫很容易拆除，从而完整呈现后挡泥板的优美弧线，刻画出孤独浪客的形象……
4.复古跑车
英伦风（Café Racer）根源于上个世纪五六十年代英国反叛团体“摇滚青年”（Rockers）和“超160km/h俱乐部”（the Ton Up Club）。“摇滚青年”高举反叛文化旗帜，常用的载体就是摇滚音乐和飙车。为了提高竞速性能，“摇滚青年”对摩托车进行改装，这就是Café Racer，特征包括：
油箱改成狭长造型，允许骑手趴上去尽量减少迎风面积以降低风阻；
座垫尽可能轻薄，尾部配有“驼峰”；
装配低矮狭窄的把手，以实现精确的转向性能；
发动机性能被强化，附属件则被尽可能地剥离，呈现苗条、轻巧、简洁的造型；
为了提高空气动力性能，改装车型还往往配有全包或半截式导流罩；
……
摇滚青年们驾驶改装的Café Racer，飚行于伦敦新建的主干公路和城市的大街小巷。他们特别热衷于“唱片比赛”——在咖啡屋播放一首单曲，然后奔向预定地点，再急速跑回。此时，咖啡尚有余温，点唱机播放的单曲尚未结束……
近年来，“英伦风”在现代摩托车中大行其道，凯旋、诺顿、杜卡迪、摩托·古兹等厂家都推出了这种复古跑车。
¤代表车型：诺顿 Commando 961 Café Race
作为英国土生土长的品牌，作为历史超过百年的老店，诺顿推出“英伦风”Commando 961 Café Racer再恰切不过了，历史的怀旧情结、经典的古典跑车风造型和现代摩托车性能在此融汇，为骑手创造具有异乎寻常的驾驶体验。
这台直列双缸发动机，由诺顿联合著名的F1赛车发动机制造商、英国牛津郡的MCT共同研发，可以在转速6500rpm时输出最大功率80马力，最大扭矩90Nm则在5200rpm时输出。
为了烘托古典韵味，这台直列双缸采用了空气冷却方式，刻意突出大型散热片的金属质感和诺顿独特的曲轴箱形状；气门则由古老的推杆机构驱动，每缸2气门，骑手驾驭时能够体验到“突击队”独特的心跳韵律。
车架同样强调复古味道，采用的是钢管双摇篮车架。不过内藏玄机——直列双缸采用干油底壳结构，机油室则由车架的钢管来充当，一举两得，思路类似布尔摩托车。此外，凯旋工程师放弃了流行的单筒减震器，改用弹簧外置的双筒减震器，与银光闪闪的镀铬喇叭筒排气管相得益彰。为了增强怀旧味道，前后轮辋都是安装了钢丝辐条。
5.结语
驾驶摩托车的乐趣，从来都是多姿多彩的——既有雷霆霹雳般的风驰电掣，也有闲庭信步似的逍遥巡航；既有高度智能的先进技术，也有自己就能维护的朴素简单；既有体验高性能的刺激，也有历史典故的品咂触摸……
正因如此，摩托车、骑手以及驾驶生活，从来就不会千人一面，从来就追求特立独行。
复古摩托车正是万紫千红中的一枝：复古街车、复古巡航、复古越野、复古跑车……
你完全不必在意别人的眼光，也无须太多的考虑思量。选择自己的车，选择自己的路，选择自己的韵味，或漫游在弯弯曲曲的山间公路，或徜徉在荒草萋萋的乡村小道，或徘徊在芦苇飘飞的旷野荒原，聆听自己心跳与发动机声浪的共鸣，慢慢品味岁月的荒芜，微笑俯瞰世态的变迁……