由雅马哈发起的经销商改装竞赛，在上个月经过第二轮令人印象深刻的投票后，来自西班牙的Eduardo Castro Motors 、波兰的UHMA Bike和希腊的Jigsaw Custom Motorcycles 的改装作品脱颖而出。
“当我们开始这一世界顶级定制改装计划时，我们不认为我们自己的经销商网络能够达到相当的水平，”雅马哈摩托欧洲市场协调员，克里斯蒂安巴里尼说：“但事实上他们证明了自己个性化定制的可能性，而且并没有被有限的预算所局限。我们的获奖者在每一个类别中都显示出真正的创意，值得公众给予的尊重和选票。”
BY DESIGN E.CASTRO
西班牙的雅马哈经销商Eduardo Castro Motors获得了公众投出的4000票。他们的作品是一辆绝佳的雅马哈XSR700，命名为‘BY DESIGN E.CASTRO’。
超大的菠萝胎和大灯灯罩散发出浓浓的复古味道，车把、后视镜、挡泥板、脚踏和座椅都是重新人工打造。最吸引眼球的应该是那根从前部贯穿至尾部座椅的细长Akrapovič排气管，跳脱了以往的思维局限，略显突兀但个性十足。
NOAH
获得5470的选票是波兰的UHMA Bike基于雅马哈传奇车款Vmax改装而成的 ‘NOAH’（诺亚）。这款全身银光闪闪的道路怪兽，通过不同的后座设计、尾灯修改，以及发动机、车把、刹车盘、脚踏和排气的进一步定制改装，向我们呈现出了一款更具价值感的Vmax该有的样子。
The Missing Piece
希腊的定制车是XJR1300，3503的得票是对他们惊人的创作的最大褒奖。他们的作品名称叫‘The Missing Piece’. Café racer 风格，全整流罩，它是一部向70年代致敬的作品。充满光泽的黑色车身、定制后座、导线轮和马特黑色定制排气，由雅马哈Speedblock设计完成。
另一辆由波兰Pawel Ryback和Greg Dabrowski带来的XSR700定制车凭借最原始改装风格，获得了大陪审团最喜欢的车型殊荣。这款车获得关注的重要原因包括它是由雅马哈历史第一款车型YA-1，Akatombo改装而来，该车发表于1955年。一颗XSR700的发动机让老车焕发新生命。改装就是这么不可思议！