瑞典有源源不断的出现改装新浪潮，就像来自斯德哥尔摩的一家叫6/5/4的摩托车改装店。
经他们之手改装的摩托绝对是做工完美，顾客评价极高，并且驾驶过程还会有很多的乐趣，就像接下来要介绍的这款彻底改造的雅马哈XT500.6/5/4。
正如我们知道的，改装这种事就像毒品一样是会上瘾的，一旦上手基本上很难回头，这也许就是他的魅力所在。
也正是这样，他们团队开始改装这款XT500后基本上就没有休息过，更不要说正常休假了。
Johan和他的团队讨论后一直认为需要保留这款摩托车的原始精神，但是也需要加入一些现代化元素，这样看起来不至于那么单调枯燥。
因此，他们对于原本的车架几何进行了微调，并且着重考虑了轻量化。
这款雅马哈XT500是在1981年停产的，所以现在市面最年轻的这款车也有35年了，发动机状况也肯定大不如以前了。
他们的首要任务就是对发动机进行了彻头彻尾的检查，车架变动也使得气流利用性得到了提高。
原车上6V的线束也被换成一整套全新的12V供电系统，车前则是一个比较小巧的前照灯，干净利索，丝毫没有累赘感。
更小巧的车速表在车把的前面，而车把，把手以及开关都是从一家叫做Combmaker的高端改装店定制的优质合金铝材质。
为了降低原车比较显著的高后背视觉感，6/5/4从整体车架入手降低了10厘米，小小的改动就能使整体视觉感更强。
对于座椅，则是全新定制的黑色磨绒牛皮，大小比例适中，风格则是复古路线。
对于整车涂装仍是低调，深灰色车架，发动机、排气、后挡泥板以及摇臂则是磨砂黑，与车架颜色相对应。
生动鲜明的黄色带条纹的铝合金油箱又给你人一种积极向上的心情，靠近点看的话会注意到6/5/4已经把他们改装后这款车定义成了XT654。
这款雅马哈XT500改装完成之后，来他们店里参观的人都表示绝对不会用它去丛林越野，那简直是祸害好东西。
