米兰车展开始在即，会出现大量2016年的新车和各品牌的后续发展方向。这两天大家应该已经被这辆BMW的G310R刷屏了吧？别高兴的太早，让大排君给你泼盆冷水镇静一下...
我们先看看图片来说车：无论从图片还是命名方式，都可以看出这是一辆单缸水冷310cc左右的街车，使用了倒置前减震，中置后减震，钻石大灯，管式车架，链条传动，前刹车为单碟模式，估计就这两种配色了
看完了上面配置，有经验的摩友基本上可以想象出一个大概情况了：扭矩应该不错，宝马做工很好，样子和品牌都很有面子，适合街道使用，如果要摩旅会因为缺少风挡吹的很不舒服。咦？好像没有ABS啊？宝马不是所有车型标配ABS么？不过以排量来说制动力应该足够了
这辆的宝马肯定是作为战略思路打小排量市场的，小排量市场就要压缩价格，所以用泰产，而且针对亚洲市场，那么CBR300R、Ninja300、Z300、Duke390等车型可都有对手喽
有粉丝问大排君：BMW来啦！国内除了KTM的Duke 390之外我多了一种选择啊！大排君快帮我分析一下
大排君：亚洲市场不只有中国，我天朝有自己的特色！你是否想过“为啥川崎、铃木、本田都在天朝放弃了300-600排量的车型？是CB400不够经典么？还是他们都没造过300-600排量的机车？又或者他们”傻“到不知道这个黄金排量市场很大？（CBR300R是298cc）
为什么Duke390要春风组装？因为“税”，在300至599排量的机车是被保护的范围，要征收你更多多多的税（所以才能保证我国3种大排的存活空间，各国都有类似的措施，如果真把本国企业玩死，长远看也没什么好处）。举例：ER6N是650排量卖你7.6W，如果来个ER4N是450排量然后要卖你8W，你买么？（为什么CBR500R要卖到ER6N的售价搞到自己半死不活...）
Duke390是49800，如果BMW的车没有国内组装，卖你6W多，你确定你会因为蓝天白云的品牌而买这个单缸车么？
好了，这是大排君的个人观点，大家还是看图吧，万一真的进来个单缸BMW国内厂家组装只卖5W块，估计会被抢疯（同理适用于马上要出现的Ducati Scrambler 400）