HL150-5D的昵称是“顽童”，但我们绝不可以仅凭其名就轻视其身，这小小的“顽童”其实大有来头，不论动力系统还是整体配置，都让人不敢小觑。
HL150-5D的背后是力帆动力平台的强大技术支持—编号为NBF的单缸150mL发动机是力帆在该排量区间的“王牌”机型，早已在多款车型上证明了它的优秀。
在动力性能上，整备质量只有108kg的HL150-5D配备150mL级发动机，绝地是“大马拉小车”了，7.8kW的功率和10.8N·m的扭矩所带来的驱动力，足以让该车疾行如飞了。路试中，5500r/min时即能全面爆发的扭矩带来了酣畅淋漓的低中转速加速表现，得益于短轴距的车身结构，在行驶中也能很轻松地抬起前轮跑个没完没了，让驾驶乐趣唾手可得。虽然仅看账面数据，7000r/min时7.8kW的最大功率输出好像并不醒目，直径12寸的小规格车轮也会影响极速表现，但HL150-5D在高转速时的动力性能着实不弱，实测最高速度超过了90km/h，加速表现也非常线性，从起步到极速基本上一气呵成，的确够劲。
在制动性能方面，HL150-5D的前后盘制动果然够劲，加上接地面积足够的轮胎，两者配合足以令行驶中的车体服服帖帖，三只卡钳提供的制动力明显过剩了，即使是单独钳制前轮做翘尾动作，若是不悠着点儿，迅速爆发的制动力绝对会让前悬挂行程到底，将你掀翻在地。在路试中，我们将悬挂的阻尼状态保持为出厂设置状态，没作任何调试。
在路上，HL150-5D的回头率之高，让车手赚足了关注的目光。仅凭外形，这款新颖时尚的小车就让人难以抑制地生出爱恋。你可以把该车当作玩具，尽情撒欢玩到酣畅淋漓；也能把它当作代步工具，感受都市畅行、郊外奔跑的愉悦……总之，这款集实用性、娱乐性于一体的个性小车会用称职可靠的表现来回报你的信任，让你的车迷生活变得多姿多彩……
HL150-5D
发动机型式：单缸四冲程、风冷、OHC 2气门
排量：150mL
最大功率：7.8kW（7000r/min）
最大扭矩：10.8N·m（5500r/min）
点火方式：CDI
变速系统：湿式多片/往返式5挡
传动方式：链条
供油方式：化油器
长×宽×高：1710mm×770mm×980mm
轴距：1220mm
最小离地间隙：145mm
整备质量：108kg
制动方式：（前）盘式配双活塞卡钳
（后）盘式配单活塞卡钳
轮胎规格：（前）120/70-12
（后）130/70-12
最高设计车速：90km/h
燃油箱容积：5.5L
9月18日，这辆“顽童”将要正式上市了！！！
亲~
我们去看发布会吧！