1.简单的说.我个人认为跑车最怕上台下台.容易打导流罩.街车就不存在了。
2.跑车的设计和街车就有本质的不同.用途不一样.从轮胎来看就可见一斑.你注意过赛车的轮胎了么？那是要保证有良好的抓地力！再由就是动力配置，.跑车的动力配置肯定要高了！
3.完全不同的两种设计理念的摩托车.街车注重的是这款车的休闲及舒适性.而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度.
4.街车在设计上更注重操控 跑车在设计上更注重速度
街车比较通俗 不是那么张扬 发动机裸露或半包
反而跑车最求醒目 最求拉风 发动机全包或半包着 以减少风阻 更加战斗
完整的说：跑车.设计目标越快愈好！
车型特点：轮距短.全包围.车头低（前避震器短）.车胎宽扁.整车重量轻.发动机功率大.也分赛道版和商业版.
街车.设计目标运动兼顾出游代步.皮实耐用.
2种流派：1.跑车的基础版.2.耐力车的基础班.很
多著名街车都是由同厂的跑车或耐力车简化的低成本而来.发动机一般调教为功率小.扭矩大.
发动机的设定也不同，简单点说就是街车的功率及扭力适合不是太高速跑动的情况，而跑车需要在高速时也能发挥最大的功率及扭力。。。
另外跑车一般功率比街车要大的多。。。。。但在低速时可能不如等车的功率及扭力的发挥更合适...
理想的摩托车应该是在低速和高速及超高速都能线性发挥最好的功率及扭力，但是实际上没法作到，所以发动机就分开街车和跑车。。。