进入2015年以来，中国摩托车市场可谓是相当平静，各厂新车发布进度好像商量好了似的同步放缓。但贝纳利似乎有些耐不住“寂寞”，当然还是保持他一贯的作风，不作出格秀，只做好产品。先是“利刃”BJ150T-10C中型绵羊踏板率先出境，同步“小黄龙”BJ250-15大面积网络预热正酣之时，ABS黄金欧版-Benelli TNT 600中国大陆率先上市，国际大都市上海又将掀起一股金色的贝纳利风潮。
官方公布价格：
ABS黄金欧版Benelli TNT 600预售价格
白色、黑色：46800元
咖啡骑士金：另加600元
利刃BJ150T-10C
小黄龙BJ250-15
说到贝纳利的“黄龙”系列车型，自2012年首款“黄龙”600推出以来，车友、媒体、行业、甚至国际大厂关于他的讨论就从未停止过。以钱江贝纳利为领头羊的年轻的中国摩托车大排量摩托车不断成长和进步“黄龙600”功不可没。“黄龙”系列确实吸引了大批中外车友——四缸600mL排量发动机难以抗拒的魅力、极高的性价比、威武有战斗力的外观、可以天马行空的改装空间……都让“黄龙”系列产品成为了近年来车友聚会上出现频率极高的车型，没有之一。
黄龙BJ600GS基本版
黄龙BN600i欧版
黄龙BJ600GS-A巡航版
TNT（全拼为TORNADO NAKED TRE），是贝纳利最经典的三缸NK街车系列。它性能超群，但对于资历尚浅的骑手也是难以驾驭的烈马。那么此次全新推出的Benelli TNT 600就是涂装了这样一副欧洲的壳子？回答当然不是！一向更懂中国车友的贝纳利，在基本版、欧版、巡航版、警用版黄龙的基础上，做了一系列配置的升级调整，以更好地满足中国车友的本土化需求，闲话不多说，我们来看具体的调整：
Cafe899Racer
1、加装博世ABS辅助制动系统，该系统为博世公司为新TNT 600专业匹配，非市场上选购外装所能及，骑手可以主动关闭，使用因人因需而异；
2、前挡泥板和两前护板改为耐磨哑光黑，使用材料和出口型一致，质感档次更高；
3、贴花采用TNT系贴花，和意大利进口的TNT899、1130同步概念，强化和丰满“TNT”国际效应并系列化意图明显，前车增加明显ABS贴花字样以示区别；
4、铝塑件颜色从淡灰改成深色，类咖啡骑士铝塑件配色，减震器改为黑色，增强整车国际感；
5、增加一个国人非常喜爱的颜色：贝纳利咖啡骑士金（国人俗称土豪金）；
6、优化提升了一些项目，比如水壶位置，链条罩加长等等。
细节的变化暂且不谈，仅仅是加装ABS这一项消息刚刚发布，全国车迷群、网络论坛、朋友圈风生水起的热议、扩散几近疯狂，超乎想象，让人艳羡不已。具有强大研发设计制造能力的贝纳利在米兰展发布的899以上系列产品均配备了合乎国际规范的ABS系统，而正当国人翘首期待600也加装之时，他缓缓而来，是那么的低调，又是那么的正合时宜，让XX之前的炫耀都化为轻声的哀叹。
ABS这一项让中国车友对本就不断完美的600加分不少——的确，对于600mL量级的运动型街车来说，ABS系统本是标配，需要的时候就装上，并不是什么宣传的噱头，对车迷的关爱贝纳利就是这么的直白。这样一来，600系列车型的配置更趋于完善完美，车迷选择的空间和余地更宽泛。
2015年6月13日10点00分中国上海
ABS黄金欧版Benelli TNT 600将在上海锋驰车行中国大陆市场率先首发上市
