Intermot车展上，川崎Versys 650的推出着实在国内的车友圈中掀起了一股热潮，8.35万的国内售价标配ABS，不仅诚意十足，而且明年5月即有实车到店，令一大批期盼泰产F800 GS的车迷转投Versys 650。此次ECIMA车展上，川崎再次带来了Versys 650，让我们来提前一睹风采。
2015款全新的造型比起老款更加平易近人，前大灯犀利的线条配合导流线条让整车增添了运动气息，不过这里的“运动”有99%是指公路骑行，尽管Versys 650有较高的悬底盘设定，更多的是为了增加长途旅行的舒适度。
动力方面，Versys 650采用排量为649c.c.的并列双缸发动机，最大马力在8500转时可以爆发出69匹，峰值扭矩在7000转时输出64牛米。新车进一步提升了油门反应，并在平衡轴的帮助下，可以迅速拉高转速。另外，21升的油箱比老款增加了2升，配合出色的燃油经济性让Versys650拥有更长的巡航里程。
另外，Versys 650的座高为840mm、车重216kg，大部分车友均可轻松驾驭，在搭配前轮300mm半浮动双碟盘双活塞卡钳、后轮250mm单碟盘单活塞卡钳，并且标配ABS的情况下，进一步增加了行车安全性。
