在本次德国科隆车展上，铃木正式宣布参加2015年MotoGP赛事，用全新研发的GSX-RR厂家赛车参赛。
被命名为GSX-RR的全新车款，以GSX-R1000的外型为参照，拥有共同的灵魂。2012年铃木公司开始着手研发新款GSX-RR，重点在于引擎上的配置，除了保有强悍的动力输出，对于燃油效率、引擎耐久度等也是研发的关键重点，目的就是要开发出具有高度竞争性的竞赛车款。
凯文-施瓦茨
弗兰科-尤西尼
摩坛一代宿将凯文施瓦茨(Kevin Schwantz)在日本茂木驾驶即将参战明年MotoGP的铃木GSX-RR赛车，和驾驶GSV-R赛车的前MotoGP赛车手弗兰科尤西尼(Franco Uncini)进行了一次以体验和测试为目的的友谊双人赛。
老将雄风
凯文施瓦茨曾经是摩托赛车界叱咤风云的车手，是很多现役赛车手的偶像。曾经于1993年驾驶铃木RGV500夺得MotoGP年度冠军，获得过25次分站赛冠军，于1995年退役，被誉为永恒的34号。今年年初凯文施瓦茨在德克萨加入了铃木MotoGP测试团队的测试。
施瓦茨：我开始驾驶GSX-RR时非常小心，因为我们在驾驶前没有进行暖胎，但我很快就觉得这台机器是非常稳定，我就敢于加速了。我了解了这台车，它是一部非常优秀的赛车，我太喜欢骑它了。
尤西尼：简直太棒了！这是一部非常强大的赛车。开始凯文跟着我，不久就以极快的速度超越了我。从那以后，我再也没有跟上过他，真的很有趣。谢谢铃木给我这样的机会。