时至今日，我们不得不承认一个事实：国内摩托车生态，与二十年前没什么大的变化，市场仍然牢牢地控制在Yamaha、Honda、Suzuki在内地的合资公司手中。
在跨骑式摩托车领域，依然是YBR125、CBF125/150、GS125/150主宰和执市场牛耳。Yamaha YBR125（天剑系列）， 几乎成了Yama h a 的代名词，自推出以来，主打“轻量化”概念，强调舒适与平衡，尤其注重中低速与加速表现，目前业已成为跨骑式摩托车的标准与参照。
Yamaha YB/YBR125，源于极限赛车TTR的发动机，结构特点有哪些？拆装和修理需要注意哪些要点？必然成为初学者和车迷共同关注的话题，今特发此文，供读者参考。
一.操作前的准备
①场地要求：禁烟禁火，通风良好， 清洁，基本设施完善。
②通用工具一套，专用工具一套， YBR125发动机维修手册一本。
③人员要求2～3人。
二.YBR125发动机分解程序的一般性原则
1.参照维修手册进行分解
2.正确使用维修工具。
3.禁止零件敲打零件、常用工具敲击、撬零件（专用工具除外）。
4.外观件，将外侧向上摆放。
5.拧松螺钉应按规定顺序进行。由外向内，分2～3次完成。1次1～2圈，2次3～4圈，3次完全拧松并拆下。（1、2次需按对角线进行）
6.在同一平面上螺母，先拧松直径小的螺母。
7.拆卸时，用手托住零部件，防止零部件掉下
8.注意零件之间的关联状况，记录必要的数据，记住零件的安装位置。
9.把每部分的零件加以集中摆放，不要使零件混淆、重叠、丢失。
10.工作台上不要摆放工具以外的东西。若工作台有油污时，应立即擦拭干净。
11.结束时，清洁工具、设备、场地。
三.分解程序
（一）缸头、缸体部分
1.将发动机外观清理干净，要求干燥。
2.放掉并沥清润滑油后置于操作台上。
3.拆下火花塞。
4.旋下进排气门室盖。
5.松脱磁电机侧盖上的两颗螺塞。
