造成摩托车减震器过硬或过软的原因有:减震器油量加注不当,减震器油不符合规定,减震柱弯曲变形
由此可知,平常应选用规定型号的减震油,并按规定的方法加注。若车辆曾发生碰撞,则应考虑减震柱是否弯曲变形,若弯曲变形量较小,可通过校直,恢复其作用,若弯曲变形严重,则必须更换新件。
校起码减震柱时,先将其置于v形铁块上,为防止零件表面操作,可在支承处和回压处垫上铜片或橡皮之类的东西,然后用手扳压力机慢慢回压于弯曲入,注意应分几次逐渐增加压力,每次加压后都应检查校直的效果,以防止产生反向弯曲。
造成摩托车减震器过硬或过软的原因有:减震器油量加注不当,减震器油不符合规定,减震柱弯曲变形
由此可知,平常应选用规定型号的减震油,并按规定的方法加注。若车辆曾发生碰撞,则应考虑减震柱是否弯曲变形,若弯曲变形量较小,可通过校直,恢复其作用,若弯曲变形严重,则必须更换新件。
校起码减震柱时,先将其置于v形铁块上,为防止零件表面操作,可在支承处和回压处垫上铜片或橡皮之类的东西,然后用手扳压力机慢慢回压于弯曲入,注意应分几次逐渐增加压力,每次加压后都应检查校直的效果,以防止产生反向弯曲。