谁是世界上第一款挎子？要是放以前，小编肯定不假思索地坚定喊出二战德国的BMW(宝马)R71，但是突然有一天哥动摇了！
M12？谁是M12？偶只知道前苏联的乌拉尔M72、M72，还有个哥哥？随之偶这一通在网上查。
原来是鼎鼎大名比利时FN集团——比利时NF M12！谈到FN公司，许多军事迷肯定都了然，史上有许多名枪均是出自FN公司，如勃朗宁M1900、UZI冲锋枪、P90冲锋枪以及FN CAL突击步枪。最重要的是它是摩托车轴传动的鼻祖。这个在之前发表的《我伙呆，轴传动的鼻祖居然是卖军火的！》一文中已经介绍过。
图为：BMW R71
先说BMW（宝马）R71，早在闪电战之前纳粹德国就已经采用了比其他任何国家军队都多的摩托车和跨斗车，1935年德国陆军成立了军用摩托车部队，1937年11月德国陆军最高统帅部要求宝马和尊达普两个厂家为军队研制专用跨斗摩托车，设计目标规定，车辆最大载荷500kg，越野轮胎宽度4.5英寸，直径16英寸,最大行程450公里，最大时速95公里。按照这些战技指标，两家公司分别制造出自己的产品。英盲的小编这个费死了牛劲了。
De BMW R 71 is een motorfiets van het merk BMW.
In 1938 bracht BMW eenheleserienieuwemodellenuit: de 250cc R 23, de 500cc R 51 met kopklepmotor, de 600cc R 61zijklepper, de 600cc R 66 kopklepper en de 750cc R 71 zijklepper. De zijklepperswarenaltijd de toermodellen, en de kopkleppers waren de sportmotoren.Dezeseriebevattedus twee toermodellen, de R 61 en de R 71.Zijvolgdensamen de R 12 op. Desondanksliep de productie van de R 12 door tot in 1941, waarschijnlijkomdat de machine werdingezet door de Wehrmacht. De R 71 werdvooralbeschouwdalseenuitstekende zijspan-trekker en werdalszodanigook door het leger gebruikt. Erwerden 3.458 stuksgeproduceerd. Met uitzondering van het Wehrmachtsgespann bouwde BMW na 1941 geen 750cc zijkleppersmeer. Daarom is de 600cc R 67/2 kopklepperuit 1951 de opvolger van zowel de R 61 als de R 71.
出处：http://nl.wikipedia.org/wiki/BMW_R71
现在说说大家很少知道的比利时NF公司M12，早在1937年FN公司就成功生产了M12摩托车。开创了军用边三轮越野摩托车的先例，所以说FN的M12是现代军用三轮摩托车的鼻祖一点也不为过。M12是成功采用了边轮传动设计的车型。其变速箱也有前进低速，和倒挡功能。
M12是一件优秀的产品，可惜不鲜为人知，因为比、法两军在战争初期就被德军打败，故它的光辉被德美的军用摩托而掩盖。
M12
-引擎：排量992CC，风冷水平对卧双缸，侧置气门
-驱动方式：轴传动，横轴传动托艇车轮
-轮胎：越野轮胎
-变速箱：前进、倒退、越野
比利時投降後大批FN M12被德军征用和它同样命运的还有法国老牌基郎·隆-AX2，法国基隆继续为德军生产AX2。
图为：法国老牌基郎•隆-AX2
而比利时FH厂也继续为德军生产大量的武器，入勃朗宁9mm HP手枪。可见M12是军用托艇摩托的先行者，宝马R71、R75及尊达普RS750都是以比利时FN的M12为设计参考是无疑的，M12才是军用托艇摩托（挎子）的先驱。
