红牛KTM厂队车手Marc Coma摘得个人达喀尔第四个冠军头衔,KTM厂队也在这项最艰苦的拉力赛中获得十三连冠.
厂队队友Jordi Viladoms获得了总成绩亚军,这一天成为了他值得记忆的一天.
这也许是Marc Coma最成功的一个冠军,从第五赛段开始Coma就雄霸总成绩帮直道最后夺冠,最后用时54小时50分53秒完成十三站比赛总计九千公里,几乎领先第二名Viladoms两个小时. 一直领先了大半个赛程,这就是对Coma的身体和心理状态的最好的证明. 最终在这次的比赛中他总计获得了三站冠军, 四站亚军和三站季军。
Coma, 从2003年开始成为KTM厂队车手,第一次夺冠是在2006年,当时还是在非洲. 然后在2009年和2011年达喀尔移师南美之后又两次复制了这个辉煌. 在2013年因为受伤没有完成比赛.在最后一个赛段之前已经建立了巨大的领先优势,所以Coma在最后一个赛段骑的非常轻松,最终第18名完赛. 实际上,大家关注的焦点是另一名厂队车手Viladoms能否夺得亚军.进入13赛段,他受到来自Olivier Pain和Cyril Despres的压力,但是连续六站之后都保持亚军位置就证明了他的实力.最终法国人Pain同两位KTM车手一起站在了领奖台上。
Viladoms, 重新回到KTM厂队受到了非常热烈的欢迎,他也用最终的名次回报了大家的期待. 作为一名达喀尔老兵,在多年之后再次回归KTM车队,便取得了职业生也最好的成绩。
2014年度达喀尔拉力赛也用残酷的现实再次证明了这是一项最艰苦的拉力赛,最终196辆参赛战车中只有78辆车完成了比赛, 选手穿越了8700公里的路程,包括超过5000公里的计时赛段。