2010 Suzuki Bandit 1250N
2010年的Bandit 1250N，会转用现有GSF 650N的款式和配套。但S版呢？为何不追随B650S，竟然保留旧款，只是把引擎外壳涂上黑色便算。
为何S版没有追随转用新啡呤呢？原因是Suzuki另外开展了一条新的重型Sport-Tourer路线，採用全新设计的全罩式啡呤车：GSX1250FA。
既然开发GSX1250FA用了不少钱，所以07-09年的半截S版啡呤，还是照旧放在Bandit 1250S身上，让厂方帮补一下，继续搵真银。
| 以下是“技术参数”详细资料 | |
| 生产年代: | 2010 |
| 发动机: | 四冲DOHC 16活瓣并列4汽缸 |
| 冷却方式: | 水冷 |
| 排量: | 1255 cc |
| 缸径×行程: | 79.0 mm × 64.0 mm |
| 压缩比: | 10.5:1 |
| 点火方式: | |
| 启动方式: | |
| 传动方式: | 湿式多片6前速链传动 |
| 最大扭矩: | |
| 最大功率: | |
| 最高时速: | |
| 额定装载质量: | 222kg |
| 前轮规格: | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| 后轮规格: | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| 前制动: | 2 x 310mm刹车碟 |
| 后制动: | 220mm单碟配单活塞卡钳 |
| 前减震器: | 43mm套管油压前叉，预载调较 |
| 后减震器: | 单筒油压避震，预载调较 |
| 长.宽.高: | 2,140mm x 790mm x 1,095 mm |
| 轮距: | 1,485 mm |
| 油箱容积: | 19L |
| 形象展示: | |
| 性能特点: | |