2012 Kawasaki W800 SP
Kawasaki W系电单车早在1966面世，当年产品型号是W1，是川崎当时排气量最大的电单车。W650由99年推出市场，直到2011年先有新车款W800出现，可见产品週期超长，对厂方来说简直是收银机。当然还有W650的老祖宗Triumph Bonneville，产品週期横跨半世纪，这种Vintage Bike型号对厂方而言，重叹过阿爷有祖屋留俾后人。所以经典作品是每一车厂都渴望拥有的产品，如果下下都靠卖新科技先可以维持生计的话，咁间厂就惨过食豆喇！
W650/W800的标志是风冷引擎右侧有一支企出来的金属杆，这其实是驱动凸轮轴的直齿伞齿轮。讲番今次呢部W800的机械规格，表面看来是捞野之作，因为由引擎到车架到制动到避震都保留当代retro的规格。但其实W800改用电子燃油喷注系统，怀旧油缸内藏现代科技的高压燃油管，更採用双重节气阀和12孔喷咀来提升油门反应，排气系统内也有双重催化装置。
| 以下是“技术参数”详细资料 | |
| 生产年代: | 2012 |
| 发动机: | 四冲SOHC并列两汽缸 |
| 冷却方式: | 风冷 |
| 排量: | 773cc |
| 缸径×行程: | 77 x 83mm |
| 压缩比: | 8.4:1 |
| 点火方式: | |
| 启动方式: | |
| 传动方式: | |
| 最大扭矩: | |
| 最大功率: | |
| 最高时速: | |
| 额定装载质量: | 216kg |
| 前轮规格: | 100/90 - R19 57H |
| 后轮规格: | 130/80 - R18 66H |
| 前制动: | |
| 后制动: | |
| 前减震器: | |
| 后减震器: | |
| 长.宽.高: | 2180 x 790 x 1075mm |
| 轮距: | 1465mm |
| 油箱容积: | 14L |
| 形象展示: | |
| 性能特点: | |