2011 KTM 125 Duke
KTM 精品级作品125 Duke,由概念车在09年EICMA展出,到真身在今年展出德国和意大利车展出现,都引起迴响不断。原因是KTM道路电单车一向都以重型机器为主,对车主的财力和驾驶技术都有一定要求。
所以125 Duke以单缸机器出台,意味着价钱和驾驶技术的门槛都定得较以往为低,令更多人可以享受到KTM这个高性能并以竞赛为荣的世界名牌。
以下是“技术参数”详细资料 | |
生产年代: | 2011 |
发动机: | 四冲DOHC四活瓣单汽缸 |
冷却方式: | 水冷 |
排量: | 125cc |
缸径×行程: | 58.0mm x 47.2mm |
压缩比: | |
点火方式: | |
启动方式: | |
传动方式: | |
最大扭矩: | 1.22kg-m/8000rpm |
最大功率: | 15.4ps/10,500rpm |
最高时速: | |
额定装载质量: | 118kg |
前轮规格: | 110/70-17 |
后轮规格: | 150/60-17 |
前制动: | |
后制动: | |
前减震器: | |
后减震器: | |
长.宽.高: | 2040 x 805 x 1110mm |
轮距: | 1350 ± 15 mm |
油箱容积: | 11公升 |
形象展示: | |
性能特点: |