Ducati Monster M600
一切一切，都起源於V2街车原创者，Ducati的梦幻招牌Monster系列。充满骨感的外型，綑管式车架，外露的V2引擎，在推出当年确实震撼了全球车迷。綑管式车架的好处是轻巧而刚性可媲美双翼樑车架，坏处是造功较传统摇篮式车架造价略贵。
Honda VTR 250便是衝著Monster的造型而模仿改良的，效果有目共睹，Monster原创精髓，实在影响深远。
作為一个成熟的车系，自有不同排气量以供选择。M600由於马力不算太大(55ps)，174kg车身乾重 及770mm座高也十分容易掌握，故适合进阶骑士使用。
M600的座姿介乎一般街车与巡航跑车之间，比一般街车略低的阔把手，突显跑味。但770mm低座配上比街车略高的脚踏， 却有点不够一气呵成的感觉。
錶板显示十分传统，220km/h极速显示，最大马力55ps在8,000rpm出现，可能你会说太少，但在6,000rpm便出现的最大扭力5.2kg-m，足比一般直四400强上33%以上。加速起围，足以放离CB400SF一截。
