2009 Moto Guzzi Griso1100
Moto Guzzi Griso 1100初见于2005年，推出后旋即在英国大受欢迎。令人鼓舞的销售成绩令Moto Guzzi放胆添食在2006年一口气推出Griso 850和Breva 850，希望收窄现今750和1100级别的分野，提供一个更恰当的落脚点，让车友有更适合自已的选择。
即使把Griso 850和Griso 1100并排而列，也很难发现两兄弟的分别。答桉有三个，首先是是850横向V型引擎的冲程较短，其次是850引擎右旁边没有油冷散热栅 ，第三点是Griso 850的车架是黑色，Griso 1100车架是银色。
Griso 850和Griso 1100的操控和重量一样，但Griso 850的877cc横向V2引擎明显地输出较Griso 1100少，但重量没有减少，体积呎码也没有减少。 所以选择1100比较化算。话虽如此，虽然说1100的动力扭力比850来得较强和转数较低，但因为1100较高的排气量是由增长冲程而得来，所以1100大哥的引擎表现，较弟弟850更悠閒，跑味进一步被削薄。
技术参数:
引擎形式: 四冲风冷90°夹角横向V2汽缸
缸径 x 冲程: 92.0 mm x 80.0 mm
压缩比: 9.8 : 1
总排气量: 1,060cc
最高马力: 88.1ps/7,600rpm
最大扭力: 9.08 kg-m/7000rpm
车架形式: 双摇篮高拉力钢管车架
传动系统: 乾式 双碟离合器/6前速轴传动
燃油供应: Magneti Marelli电子燃油喷注系统
前倾角( R): 26,30°
拖曳距(T): 108mm
前悬挂系统: 43mm倒立前叉附预载及衰减调整120mm行程
后悬挂系统: 单筒避震/衰减调整110mm行程
轮胎(前): 120/70 - ZR17
轮胎(后): 180/55 - ZR17
前掣动系统: 320mm双 煞车碟 配4活塞对向卡钳
后掣动系统: 282mm单碟配单活塞卡钳
长 x 阔 x 高: 2260 x 880 x 1070mm
轴距: 1554mm
最低离地距: 185mm
座高: 800mm
乾重/湿重: 227kg / 254kg
油缸容量: 17.2公升
| 以下是“产品信息”详细资料 | |
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| 附注: | |