2006 HONDA CB1300 SB(ABS)Special
1969年起本田依不同的时代需求，逐步将CB车系发扬光大，直到目前为止CB车系拥有不少效忠的车迷。2003年CB1300曾经一度改款，不仅摆脱以往沉重的形象，整体的精进更造就了当下的纯熟CB1300车系。CB1300车系分成四款，分别是Super Four、Super BOL D’OR及ABS版本。2005年发表Super BO D'OR之后，受欢迎的程度更是扶摇直上。BOL D’OR在法文的解释是「金盃」，它正是最高的品质的严格标准，今年HONDA更将荣耀于1981年的CB1100R涂装式样，融入全新的CB1300 Super BO D'OR(ABS) 特别色限定版当中，以一席充满跑格的运动气息问世，再度呈现了HONDA对品质的要求。
全新的CB1300SF Super BOL D’OR(ABS)特别色限定版，与2005年的CB1300 Super BO D'OR相较，并无太大改变。搭载1284c.c.四行程水冷并列4汽缸引擎的CB1300SF Super BOL D’OR(ABS)，最高马力可发挥100 ps/7000 rpm的实力，同时更拥具运动性能的表现。整体视觉上，最明显的不同莫过于火红的车架、座垫、前叉以及金黄色涂装的引擎盖和轮圈。刻意窄化的线条修饰，加上自动启动的仪表等设计，十足地展现艺术与科技精髓。另外，CB1300在2006年也同时发表MUGEN CB1300 Super Bold'or及MORIWAKI CB1300 Super Bold'or 两款特仕版，将CB1300 发挥的更是淋漓尽致。
整体而言，全新的CB1300SF Super BOL D’OR(ABS)特别色限定版，不仅展现了HONDA技研的最高止指标，更拥有令人无法言喻的历史情感，这也许就是本田，对全球车迷责无旁贷的使命吧!
技术参数：
引擎型式：四行程水冷并列4汽缸
最高马力：100 ps/7000 rpm
总排气量：1284cc
最大扭力：11.9 kg-m/5500 rpm
内径X行程：78.0x67.2
车体：2220×790×1215mm
压缩比：9.6：1
车体淨重：232 kg