2011 Honda CBR600F
在90年代,600级跑车都是以行街为主,是友善易骑,售价又相宜的all rounder。但自从Yamaha YZF-R6在1999年出现后,中量级跑车开始进入追求性能的年代,各大车厂纷纷把旗下600产品武装起来。
Honda原本稳守在600阵营的CBR600F,守至第四代CBR600F4i终于出现变数,在2001年以后已开始逐步澹出市场。
Honda在說明文件中強調,無論是新手練習或是實際用家,騎上2011 CBR600F都會找到樂趣。低速時比跑車易用,高速時比街車好用,便是CBR600F的定位。
以下是“技术参数”详细资料 | |
生产年代: | 2011 |
发动机: | 四冲DOHC 16活瓣并列4汽缸 |
冷却方式: | 水冷 |
排量: | 599 cc |
缸径×行程: | 67.0 mm x 42.5 mm |
压缩比: | 12.0 : 1 |
点火方式: | |
启动方式: | |
传动方式: | |
最大扭矩: | 6.52kg-m/10,500rpm |
最大功率: | 102ps/12,000rpm |
最高时速: | |
额定装载质量: | |
前轮规格: | 120/70 - ZR17 |
后轮规格: | 180/55 - ZR17 |
前制动: | |
后制动: | |
前减震器: | |
后减震器: | |
长.宽.高: | 2150 x 740 x 1150mm |
轮距: | 1437mm |
油箱容积: | 18公升 |
形象展示: | |
性能特点: |