昨天，川崎摩托车（中国）旗舰店于上海东周摩托车正式开业。与其他日本品牌羞羞答答不一样，川崎这次来势汹汹，高中低排量几乎悉数登场，除了颇具魅力的车型，kawa的价格也算公道，特别是600级别的首次引入，让中国车迷能够真正企及大贸的黄金排量。moto2s感觉，日系品牌的“三国杀”已经正式开赛，剩下的，就看各家的刺刀谁更锋利了。
关于大家关注的几个问题，moto2s也第一时间向川崎营业本部本部长古川刚史（曾经是黄河川崎的项目负责人，与中国有着很久渊源）、川崎中国总经理近谷英悟，还有东周的周Boss三人进行了求证，第一时间呈现给派友——
moto2s：川崎还会和中国企业合作吗（moto2s的潜台词是你们和隆鑫都订婚了，就差办酒席，后来就悔婚，然后就没有然后了）？
川崎：暂时没有（川崎的潜台词是骗婚就一次，再不相信爱情了）
moto2s：川崎的产品从哪里生产？
川崎：除了14R在日本，其他在泰国（所以，你们知道kawa有价格优势了吧）
moto2s：对中国市场的预期？
川崎：5年内（到2018年8月左右）年销量5000台（牛叉！对目标十分明确，大叔好有型哦！）
moto2s：川崎售后能保障吗？
东周：我们采用预约上门服务，外地车主也能享受（给技师买张动车票是应该的嘛，晚上如果不回去，请他们三温暖也是地主之谊嘛）
moto2s：神车6R、10R怎么不来？
川崎：中国的3C标准很麻烦，如果正常认证，你们拿到的就是只能阉割版，少掉N匹马力，你们要是不明就里肯定骂我们川崎没动力啊！所以，我们会以小贸方式来进口这两款车，你们都懂的！（无限遐想ing……）
moto2s：川崎为毛主打是绿色的？
川崎：因为在1969年川崎最初进入美国戴托纳运动赛事时，美国佬认为绿色是邪恶的，所以川崎要以邪恶的非主流打入西方社会。当然，我们忽视了中国的传统，绿色似乎不受欢迎，所以你看，今天店里没有绿色的车，我们做了几百顶绿色帽子也全部废掉，临时赶换成灰色。
moto2s：你们太不了解中国人了，现在绿色帽子是时尚，把帽子给moto2s留下，回头我送给moto2s的各位亲
川崎：哦，呵呵，呵呵……
【价格公布】
Ninja ZX-14R 24万
Ninja 650 7.95万
ER-6n 7.6万
Ninja 250 4.2万
Z 250 3.8万
KLX 150 未定
最后，moto2s要借用大大和丙叔的评价来总结，川崎600级别的价格非常有吸引力，也算是给日系中量级别车型锁定了一个基调。黄龙、春风的车主差不多追加3万预算也能升级到四大之一的阵营中来，对欧系品牌，性能质量完全不让半分的kawa也有更具性价比的优势，总之，高端市场越来越好玩了。当然，14R还是比较贵，人家隼都降到19.8万了，大家要不是六眼的死忠的话，完全可以再等等咯！
今天的moto2s说法就到这里，明天上班，moto2s赶紧再去血拼半天，拜拜……
