Suzuki GSX1250FA ST/SEA Touring
SUZUKI旗下的长青车款GSF，自从在1996年推出了GSF1200之后，这十几年来只有小改款过一次。SUZUKI将其列为Key Model，并且有着重大的变革设计。首先是扩大引擎排气量，缸径维持不变，冲程长度由59mm增长至64mm，排气量由1157ml增加至1255ml。最重要是由油冷发动机/化油器供油的设定，升级为水冷式电喷发动机。并且为了保持GSF车系的传统，新车款依旧是以钢管制作车架，前倾角和拖曳距也维持不变。但抗扭刚性提升了10%。而在仰赖新设定的悬挂系统，还有车身极度轻量化的影响之下，GSF1250SA的运动性能更加能与敌手较量。不只如此，降低了座垫高度与手把的重新配置，更符合东方摩托车玩家的操控姿势。相较于传统日系四缸跑车的刚武，偏向欧式细腻车身线条的GSX1250FA ST/SEA Touring，以典雅又有些许倾略气息的风格著称。而强调运动性能为主轴的卖点，更是在欧美地区凭借着较低的售价，与物超所值得性能表现，活跃于竞争激烈的Sport Tourer市场之上。
Technical Data规格表
发动机型式：水冷/直列四缸/DOHC/每缸4汽门
排量：1255ml
最大功率：74.5kW/9000rpm
最大扭矩：111 N.m/6500rpm
缸径×行程：79X64mm
压缩比：10.5:1
供油方式：36mm电子燃油喷射系统
传动系统：国际六挡链条传动
长×宽×高：2130×790×1235mm
轴距：1480mm
座高： 805mm
干重：NA
整备重量：257kg
油箱容量 19L
轮胎规格：（前）120/70-ZR17
（后）180/55-ZR17
