在德国科隆展发表当家跑车1199 Panigale-S及休旅款的DIAVEL-STRADA后，许多人都怀疑今年的Ducati是否只有这些能耐？在米兰展前一天的媒体发表会上，Ducati大动作的一口气发表三辆新车，除了在科隆展发表过的1199Panigale-S及休旅款的Diavel-Strada外，新世代的中量级车款也一字排开，以新款821ml发动机为主的HyperMotard/SP、Hyperstrada正式在国际媒体前亮相。新款 HyperMotard/SP的外型更为简单、利落，排气管也由后坐垫下方改为传统侧出式样。整体来看，HyperMotard的血统与滑胎车更为接近，也更富有操控乐趣。SP版本则搭配了更高端的前后减震系统，轮圈改为三幅式并且搭配了Pirelli Diablo Supercorse SP运动用胎，排气管也由御用品牌Termignoni量身打造，钛合金加上Carbon不仅在外观上更为洗练，强悍性能更是一览无遗。
融合了HyperMotard与Multistrada的优点，Dccati工程师们打造了Hyperstrada这辆多功能车来针对中量级市场消费者，官方希望消费者能从Hyperstrada上重新拾回骑乘乐趣，同时又能够让使用者满足不同功能的使用性，可挂副箱及后行李箱的设计，让Hyperstrada拥有更大的承载空间，对于旅行或是长途骑乘的骑士来说，真是一大福音。
Ducati最自傲的L型双缸发动机
DiavelL-Strada的外挂行李箱及加高手把，让长途骑乘不再是件累人的事
Hypermotard SP搭配OHLINS全可调减震器
Hypermotard SP 的三幅式轮圈与普通版所搭配的十幅式不同
配置了侧箱及风镜的Diavel-Strada是不是更显巨大了呢？
Hyperstrada的外型像是台加了侧箱及风镜的Hypermotard