供应 川崎z900rs北京风火轮川崎公户

18年风火轮川崎公户z900rs

18年11月车。个人一手，风火轮的公户，不需要过户，我想卖给无法在北京上B私户的人。所有手续发票说明书保修卡购车合同以及柏木悠作感谢信等车主该有的东西一样不差，你可能很难买到手续这么全的个人二手车。

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现里程7000公里，开春儿了里程持续增加。

本人对此车十分爱惜，只喝中石油中石化98#号汽油。

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此车改装件不少：
天蝎排气，全段共 12000
加宽190普利司通S22轮胎 2200
德国sw护杠 2200
ridea钛防炫目手把反光镜 1800
拿铁车把 1700
宝马同款日本进口KOSO彩灯电热手把 1200
ridea碳纤维手把平衡端子 749
水箱护网 400
SP手机支架 690
KN高流量空滤 840
CNC可调节升高后移脚踏 689
EP起车钉 320
日本DiD525链条金色 1180
前后威煞钼铬牙盘 850
发动机边盖、防盗扣等1000
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一切改装宗旨是：变得更帅更有质感更战斗，我想让它成为独一无二的车。
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所有的原厂件都在，原厂全段排气、车把、脚踏、反光镜等各种原厂件都在并完好无伤！这些原厂件也能卖不少钱，看车把我哄开心了我就都送你，外加我最爱吃的棒棒糖。不开心我就送人、单卖或扔掉。
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改装件基本是从川崎风火轮、金港摩托邦等大车行购入直接安装，正品保证。这些地方的工时费都不便宜，安装质量很有保障。
每次保养都很到位，机油机滤用的都是我认为最好的摩托瑞士机油和KN机滤。7000公里刚做的第三次大保养，之前每次都是按说明书要求里程去保养的。

北京东城区南二环内看车，带勇气提车。
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总会有人问我为什么卖车：我家新房子装修一半才发现预算不够，我受够了在只有床和灯的毛坯房里呼吸着夹杂水泥浮土的空气入睡。犹豫一冬天后还是忍痛决定用这台车弥补家的空缺。
故此车价格一分不刀！这台车卖出的每一分钱都将成为我毛坯房内一丝装潢！
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z900rs前世Z1在当时市场是性能最强大的四缸街车，它开创了Kawasaki Z车系的辉煌。时隔45年后的2018年，仍以Z900rs向z1发出最高的致敬。z900rs的问世，满足了这些年来对于川崎的品牌灵魂有所追求的饥渴玩家们。我一直认为，Z900rs不只是一台车，也是日本川崎重工的文化。它在日本本土销量前三，是经过市场厮杀的优胜车型。
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它是一台越看越有味儿的车，可惜懂得欣赏它的人不多，懂的欣赏我的人也不多。

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