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贝纳利幼狮250怎么样?

一直关注贝纳利幼狮250,春风NK250,郑州这边幼狮250没有优惠。
骠骑府:

贝纳利幼狮250如图。

这款车几年四月份上市,价格是19900。

发动机是一颗单缸水冷四气门的机器,排量为249CC,最大功率为20KW/10500转,最大扭矩为20.5NM/8500转,压缩比达到了12.1:1,发动机强化程度比较高,可用转速区域也比较大,10500的转速才达到最大功率输出转速,如果你的驾驶风格比较激进,应该会很适合你,有10000转左右的转速供你挥霍,放心拧油门就是,不会轻易触碰到断油保护的区域使你意犹未尽,这样的动力特性实际上很适合赛道用,宽阔的转速空间能给你更多的发挥余地。

可能你会问,这样的高转机低扭是否充足,其实低扭还算不错,没你想像的那么差,如果你习惯于温柔一点的起步方式,这款车也可以,不会轻易拖档,就是说你以前是多少转起步的这款车也可以,这款车缸上市时骠骑府已经试骑过,发现发动机在四千转的转速时就已经能满足日常骑行,如果你想要更激烈一点的驾驶方式,转速拉到6000转时就能也得到出色的运动能力,此时离10500转的最大功率输出转速还有很远的距离。

震动控制的也还可以,以这么高的压缩比能获得这样的震动控制,骠骑府觉得这款发动机的技术含量还是可以的。

配置也说说吧,贝纳利向来在配置上是舍得下功夫的,前倒立前叉(不可调),内径粗达41MM,后减震为独立中央减震器,行程为51MM,前后碟刹,前制动为直径280MM的浪花单碟盘搭配对象四活塞卡钳。后制动系统为240MM单碟盘搭配单活塞卡钳,匹配双通道ABS。轮胎为象牌公路胎,很大气。轮毂采用轻量化设计,并且配置了缓冲胶块,这是偶然的一个机会看到有位车友将自己的幼狮250后轮拆下来骠骑府才发现的,细节还不错。

大屏幕液晶显示屏,加上全LED光源,逼格还不错。

做工在贝纳利所有车型里面算是上流水准,还不错,油漆质量可以达到汽车级别,很不错。

声浪浑厚有质感,即使高转速情况下也不会轻易破音。当然这个排气管也是通用件,2019款的贝纳利TNT25也是使用的这个排气管。

当然,这款车已经上市了几个月,实际使用中也出现了一些问题,最典型的就是很多车友反映链条噪音很大,走起来以后甚至能超过发动机本身的声音,这个就有点不应该,近两万的车就别说这是小问题,自己就能解决,问题不是很大但是很影响骑行感受,希望厂商能正视这个问题。


2轮手扶机车:
这款车是19年上市开售的,实车比照片还要惊艳,钱江和贝纳利的造车品控还是不错的,目前这款车的优惠力度不大,可以等一段时间再入手,等待市场的验证,如果说你有一定的动手能力,呢就可以入手。这款车裸车19900购置税1900,上牌费300,保险120

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