实际上这三款车都有新手选择，尽管阿普利亚GPR150我一直都认为很不适合新手，但是现实是，这款车首先是以漂亮的外观征服了很多“以貌取人”的新手，然后在不断的摸索当中发现了这款车具备犀利的操控和不俗的可玩性，使得这款车与骠骑府想像当中完全不一样——很多新手痛并快乐着在玩这款车。

这款车的特点是如此鲜明，比较极端的动力特性使得低扭极差，骠骑府试骑过这款车，多年老司机居然一起步就熄火，虽然之前就已经知道这款车低扭差，但是还是准备不足，所以，你选择这款车可能需要比其他两款车花费更多时间来熟悉，当然，他带来的快乐也是非同寻常，当你熟悉以后，你会发现这款车还是值得入手，并且可以玩的更久，因为你轻易试探不到他的极限。

春风250NK这款车是三款车里面性能最好的，配置也远超其他两款，操控很轻灵自如，动力尽管也是偏向高转速，但是没有GPR150那么变态，他的低扭并不差，作为代步通勤日常使用也能胜任，因此骠骑府的建议是多看看这款车，既能玩也能用，进可弯道磨膝，退可代步通勤，适应面更广，我觉得可以。

如果你不需要那么好的可玩性，你只想要一辆动力适中，驾控自如，配置不差，外观大气，有一定品牌影响力的车型，你也可以看看本田CB190R，尽管玩乐性一般，但是相对而言他胜在有一枚熠熠生辉的本田小翅膀LOGO，选他也没错。本田的车都没有难骑的，这款车也一样，你唯一要担心的就是——一旦熟悉以后他可能会让你迅速的感觉到不满足。

阿普利亚GPR150,五羊本田CB190R,春风250NK这三款车型猛一看没有什么直接关系,但从它们的用途来看，还是存在着竞争关系，毕竟它们的车型定位都是偏向于玩乐型需求的，所以题主将这三款车型放在一起，还是有一定道理的，不过这几款车型的选择也不难，一看性能，二看品质。
阿普利亚GPR150是这三款车型中颜值比较有优势的一款车,除此以外它的动力表现也比较不错,但因为它的动力调教比较偏向于中高转速，所以低扭比较欠缺，这样的动力特性对于入门级的骑友来说并不是非常友好，因此这款车是三款车型中最不适合小白摩友的。
春风250NK是这三款车型中玩乐性最高的一款车，它具有操控灵活，提速给力，后劲充足的特点，除此以外这款车的配置也是三款车型中最丰富的。

春风250NK搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机的动力特性同样比较注重中高转速，但相比阿普利亚GPR150要稍微腼腆一点，这里的腼腆并不是说它的动力表现不如GPR150,而是它的动力输出特性要略微温柔一点。

所以从这一点上来说，新手驾驭这款车的话问题也不大，但相比传统车型还是会有一定的压力，因此它在三款车型中也不是首选车型。
五羊本田CB190R暴锋眼是三款车型中品质最靠谱的摩托车，它在加速性能上要逊色于以上任何一款车型，但是这款车的动力输出相对比较腼腆，并且比较注重低转，所以从动力特性上它是最适合新手驾驭的。

操控方面暴锋眼190R通过升级改款,有了略微的提升,但相比另外两款车型还是会逊色一些，不过比传统的跨骑摩托要好很多，能够满足基本的玩乐需求。

以上就是三款车型的一些简要介绍，从中可以看到这三款车型中玩乐性最弱的是五羊本田的暴锋眼190R,但它是这三款车型中最适合新手选择的，因为这款车品质过硬，动力表现相对温柔，整体的操控性能也能够满足小白摩友的需求，所以它将是三款车型中当前需求下的首选。

看你的用车目的。

飙车，热血巡航，就喜欢跑路玩，跑跑跑，GPR150。

代步加装逼加吹牛打屁耍帅，保值易出手，CB190R。

加速好，外形还精神，配置高，培养动手能力，有利于尿路排石，NK250。