骠骑府：
杜卡迪又有杜烤蛋的说法，你说杜卡迪烤腿不？事实上几乎所有杜卡迪的车型都有这个毛病，尤其是发动机外露的自游系列，MONSTER系列，以及大名鼎鼎的大魔鬼系列，揽途和骇客系列也好不到哪里去，唯一要稍微强一点的是Panigale仿赛系列，但是也只是稍好一点点。
冬天还不错，等红绿灯的时候感觉还挺舒适，夏天就有点难受，主要是指等红绿灯的时候，我见过骑自游800的朋友，一起约跑的时候，等红绿灯时直接熄火，这还是穿长裤的情况下，估计根本没人有胆量在夏天穿短裤骑杜卡迪，说能把腿毛烤弯曲了这绝不是玩笑话。
杜卡迪几款风油冷的L型发动机强化程度还是挺高的，例如自游800上面使用的那颗803cc发动机，最大功率达到了55KW，压缩比达到了11:1，这已经达到了水冷发动机的压缩比，发热量大是必然的的，尽管有个小的可怜的油冷散热器，但是也只是对发动机散热和润滑有点好处。
不过杜卡迪带来的骑行快乐会让你完全忘记烤腿，确实是富有激情，车身轻巧动力劲爆，操控灵活，弯道内如鱼得水，之所以烤腿还有人这么喜爱，不是没有道理的。
其实骑行的时候还是可以接受，因为大部分热量被吹到车身后部，真正难受的只是在夏天热车的情况下等红绿灯，不过相对于杜卡迪带来的乐趣来说，还是可以接受。痛并快乐着就是杜卡迪骑士最真实的内心写照。
此情ke贷：
杜卡迪出了名的烤x神器，夏天骑它等红绿灯，不热死，也被烤焦了，腿毛都给你拷没了，还是看看雅马哈川崎这些车，人家做的散热系统才好呢！