上图为豪爵USR125，价格在9980左右。

上图为铃木UY125，价格高配版也是9980。

先说说动力系统吧。

USR125配备的是豪爵最新的ESS发动机，所谓的ESS，就是英文Ecomonical省油，Sensitive灵敏，Silent宁静三个单词的首字母，单缸风冷两气门，排量为124cc，最大功率为6.6KW/7500转，最大扭矩为10NM/5000转，这个账面数据与合资品牌里面的铃木超级芯发动机，本田NSC和“鲨TECH”发动机，雅马哈的创核发动机处于同一水准，在扭矩输出上还略占优势，很优秀的一款机器，不论是运行宁静程度，油耗表现，动力输出都表现出色，是真正的国产精品发动机，也是国内唯一能和合资踏板车发动机正面抗衡的机器，实力很强劲。骠骑府试骑过USR125，对于这款车的实力表示认可，选择他不会让你后悔。

上图为铃木UY125的超级芯发动机，也是一款优秀的发动机，单缸两气门风冷设计，排量为124.3cc，最大功率为6.9KW/7500转，最大扭矩为9.8NM/6000转，动力表现也很出色，运行安静，怠速声音极小，震动也控制的不错，代表了铃木在这个排量的发动机上面的实力。品质可靠，骠骑府认识的一位车友，在35度的环境高温下曾连续在高速公路上以95KM/H的表显速度行驶4个小时，发动机无热衰表现，实力不凡。油耗也是亮点，很省油。

从车身大小来说，可以看出两款车在定位上的一些区别，USR车长为1845mm，轴距为1255mm，UY125车长为1890mm，轴距为1285mm，从空间大小来看，UY125更宽裕，载人的话更舒适，也就是说实用性略好一点，而USR125相对来说紧凑一点，但是问题也不大，而且在操控上USR125更灵活一点，这款车骠骑府也试骑过，理论上是如此，但是实际上相差不大。两款车在整备质量上几乎也一样。

配置上USR125要更时尚一点，外观配色，和配置丰富程度上USR125更趋向于运动和年轻时尚化，看起来更高档一点，油漆是做工和油漆质量，很赞，这个比UY125确实要领先。

UY125是在UU125的基础上深度改进而来，相当于拉皮整容款，但是依然没有脱离素净的本色，注重实用性，没有USR125那么精致，但是也不算差。

怎么选还是要看你自己的偏好，注重颜值和做工，想买辆精致的小踏板，可以选USR125，操控更好，实用性也不差，注重实用低调和品牌，可以看看UY125，总的来说两款车其实差距不大，选谁都没错，就看你自己斟酌。