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贝纳利的幼狮500是否故意只标干重,回避整备质量?

骠骑府:

这个问题骠骑府还特意查阅了贝纳利的官网,贝纳利幼狮确实是只标注了净重(干重),没有整备质量的数据。而且贝纳利官网里只标注净重的车型还不少。

这里需要说明的是,净质量是一款车出去油液之后的干重,整备质量是满油满水的重量,也就是上路的重量。

不过,标注了整备质量的车型也不少,包括但是不仅限于下面这些车型。

贝纳利的车型一般都偏重,骠骑府怀疑贝纳利患有严重的结构强度不足恐惧症,呵呵!例如500CC排量的TRK502净重居然达到了227KG,这个份量堪比宝马的水鸟,不过TRK502倒是也很大方的标注了整备质量——227KG,因此题主说的贝纳利幼狮500只标注净重有遮羞的嫌疑应该是不成立的,遮也没用,有经验的车迷只要看看油箱容量,再简单计算一下冷却液量,机油容量,还有刹车油,减震器油的重量,就能大致估算整备质量是多少,这个瞒不了人,贝纳利没必要这么小家子气,应该只是一个习惯问题而已,没必要大惊小怪。


MOTO:

重量参数里的,干重 湿重没有强制要求。

不过标干重确实能讨巧,贝纳利的车子都不轻,在用料偷轻上做的不太好,直接影响就是车子操控变差。


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