本田CTX700N是一款巡航休旅车型，国内有大贸车型销售，价格分为两档，标准版98700元，DCT版本115800元，如图。

下图为技术参数图。

发动机是水冷双缸机型，排量670CC，由于采用的是低压缩比，因此发动机的强化程度不是很高，只有35KW/6250转的最大功率，但是扭矩最大输出转数为60NM/4750，因此这款发动机的中低转速下的扭矩非常出色，这个数值甚至接近了哈雷硬汉Iron 883的水准，起步时如果油门过大还会后轮打滑，令人印象深刻，不管是长途摩旅还是市内穿行均游刃有余。

DCT是这款车的另一个亮点配置（标准版无），也就是双离合变速系统，没有离合器手杆，发动以后只需要拧油门就好了，就像踏板车一样方便，市内遇到拥堵路段时，非常的轻松惬意。

这款车既然是巡航休旅的定位，那么坐姿也肯定是异常的舒适，你看看。

基本是和美式巡航太子一样的坐姿，腰部直立，双腿前伸，手把高扬，用来长途巡航是再合适不过的了。

这款车由于是巡航车型，因此轴距也达到了美式巡航车的标准，为1530MM，可以提供不错的纵向稳定性，不过在山路当中要注意，那不是它的主场，表现当然不会有那些弯道火箭一般的灵敏，遇到拐角较大的弯道时，最后减速通过。

油耗是这款车的另一个亮点，厂商公布的匀速90KM/小时的油耗是100KM距离标准版2.95升，DCT版本是3.08升，所以，这款车虽然只有12.4升的燃油容积，但是续航里程一样可以达到近400KM，足够了。当然，市区内的油耗肯定会超过这一数值，根据车友的反馈，综合油耗在百公里4升左右，考虑到它的排量接近700CC，这个油耗已经很不错了。