先上图再说话，老规矩。

豪爵df150是豪爵在去年推出的一款小排量街车，发动机为风冷单缸两气门，内置双重缓冲平衡轴，最大功率为9.1KW，最大扭矩为12.7NM，压缩比为比较进取的9.65:1，因此在动力上在同排量发动机当中属于较为靠前的水平。

这款车于以往豪爵的通路车还是有所突破，在配置上比我们常见的豪爵通路车要“豪华”一点。例如采用了分体式的方向把，稍显档次的全液晶仪表，带氮气瓶的后双枪减震器，并且预载和阻尼均可调节（虽然实际减震效果没感觉出来有何优异），油门线也是双油门线设计，后座扶手为铝合金材质，轮胎为正新的CST真空胎。

这款车在豪爵的150排量街车里面是价格最贵的一款，豪爵也打算凭借此车在小排量街车市场里面闯出一条道路，这款车可以看出豪爵对于意欲脱离铃木影响，打造自己品牌的决心，但是实话说，这款车的配置和性能还是显得保守不够进取，最大亮点还是在于豪爵品牌的多年来的影响力和一贯的做工质量上的优势，这才是能够打动消费者的地方。

总的来说，这款车不论是造型和做工质量还不错，换挡轻巧，发动机有力，并且声音不大，震动也控制得比较好，有一定的驾驶乐趣，截止目前为止，销售量还不错。没超过10000的价格和豪爵的品牌影响力，这些对于消费者还是有一定的吸引力。

他最大的对手当然是雅马哈的飞致150了，很巧合的是，这两款车的定位和各项数据非常的接近，把它俩列为直接竞争对手再适合不过了。

动力上来说，飞致最大功率是9.5KW,扭矩为13NM,比豪爵DF150略大一点，在实测时，飞致150在起步阶段的加速要优于豪爵DF150，但是上了70KM/小时以后，豪爵会后来居上，尽管优势不是那么大，毕竟同是150CC级别的小排量发动机。测试成绩如下图。

做工上两车都不错，代表了这个级别中的较高水准，油漆上面一直是豪爵的强项，这次也没让人失望，略好于飞致150.但是飞致的雅马哈三音叉标可能会为它争得不少印象分。

飞致150的价格为11000左右，豪爵DF150价格为9880左右，值不值大家自己斟酌吧！

豪爵DF150官方指导价9897,搭载的是豪爵自主研发TSR单缸风冷四冲程150发动机,电喷供油方式。这种搭配可以基本满足日常的使用需求。
液晶显示仪表，分体式大把都是该车的亮点。
前后真空轮胎，后助力减震器，前碟后鼓刹车给日常的骑行提供了必备的安全保障和驾乘舒服感。
全车的灯光采用的是卤素加led配置
顺便来说一下这款发动机，豪爵自主研发的TSR发动机是基于本田cb款发动机升级改造而来，这款发动机在很多零部件细节都进行了重新设计比如轻量化的活塞， 滚轴摇臂，气门间隙补偿等都是亮点。
那么他最有力的对手就是雅马哈飞致
这款车官方指导价11000，两款车型在外形上差别不大个人有个人的喜好。

但在基础配置上豪爵DF优势更大一些,从前后减震,轮胎，仪表上都比较明显。那么雅马哈飞致最大的优势就在于发动机这款发动机的稳定性比较高，而豪爵自主研发的这款发动机在稳定性上略差一些但毕竟价位差个两三千块钱呢。总体而言我还是比较看重豪爵这款车型不管是后期保养还是基础配置上都有那么一点优势，但看中发动机的就另当别论了。