键盘车神老凯：
你好，踏板摩托车一般功率在6kw左右，部分高性能的能达到10kw左右，也就是8-13匹马力左右，卖家说的60瓦这个单位本身就是不对的，或许是卖家不专业，或许是你看错了，摩托车功率单位是按kw（千瓦）来标注的，可以向卖家再核实一下。
下面以最近比较火的新车雅马哈jogi为例，标注功率为6.1kw，还有一款济南铃木的uu125，标注功率是6.9kw。希望能给你帮助
临湖之星：
目前为止，125级别的踏板车最大功率只有三阳fiddle达到了8.3KW ,基本能赶上150排量的踏板了。
Saxia沙夏：
踏板车之所以功率调教得不高是因为冷却方式不如跨骑车，踏板发动机在座下近乎密闭空间，冷空气无法快速将热量带走给发动机降温，所以功率不会高，功率大说明转速高，随之热量亦大，没能快速冷却的话寿命会大大减小，所以看到即使采用水冷4气门的125踏板功率也就8-9Kw左右，转速6500-7500，而同配备跨骑功率在10-11kw，转速9500-11000转，冷却性能决定踏板车功率不高为主要原因，一般风冷125踏板功率普遍在6.0-6.8，好一点的7-8kw，水冷8-9kw。
鼎铭16：
一般情况下在6-8千瓦。
我是你爸爸2017：
大灯功率60瓦吧？哈哈，摩托车发动机功率一般是用千瓦，或者匹来标注，125cc踏板国产风冷gy6也就6千瓦左右，高档一些的合资品牌或者进口货，8千瓦算高的了。
骠骑府：
看来题主是个机车小白。
与电器不同，摩托车和汽车的功率一般是以千瓦为计量单位，这个题主首先要懂得这一点，1KW=1000W，所以题主提到的某卖家的摩托车最高功率为60瓦，这个说法当然是错误的，这点功率我相信你家的音响功率都会比这个大，就别提什么上路了。应该是说的最大功率为6千瓦才是比较合理的数据。
踏板车125CC排量的最大功率，根据发动机的技术年代和先进程度，散热方式等等因素有很大关系，例如国内自主品牌的很多125CC排量踏板车，采用的还是技术老旧的GY6发动机，这款发动机最早是上世纪90年代初期应用在台湾省光阳豪迈125车型上，其原型机来源于本田，这款发动机结构简单可靠性高，缺点就是噪音大油耗高，后来这款发动机在专利过期之后，国内厂家大量仿制，但是因为设备和技术等方面的原因，这款发动机被国内众多小厂玩坏了，本来就不算性能很出色，再经过缩水的仿制，因此品质并不是很好，最大功率一般在5KW到5.5KW之间。下图为GY6发动机。
然后国内合资企业和一部分一线自主品牌的125CC排量踏板车的功率基本都维持在6KW到6.9KW之间，例如铃木优友125最大功率为6.9KW，豪爵铃木海王星也是6.9KW，雅马哈巧格i的最大功率为6.1KW，五羊本田幻鲨125的最大功率为6.5KW。以上都是单缸风冷发动机。下图为巧格i。
水冷单缸125CC排量的踏板车功率就要大多了，例如三阳的 FIDDLEⅢ，如图。
这款车就采用的是单缸水冷发动机，排量125CC，最大功率达到了8.4KW，因为是水冷的散热方式，因此可以有效带走发动机产生的热量，设计时就可以放心的强化发动机，不用担心发动机轻易产生热衰，这个道理与电脑上的ECU一样，水冷的EUC就是比普通的风冷ECU性能强大，是一个道理。目前这款车应该是国内125CC排量踏板车里面功率最大的一款。价格是12680左右。