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自驾摩托一个人去拉萨,住宿怎么解决?

洪七公TY:

我曾经2次摩旅进藏,一次骑国产125踏板川进青出,一次骑国产650街车滇进新出。根据我的经验,建议你不要住帐篷,最好住旅馆。

首先,因为帐篷根本用不到几次,在开始海拔低的地方还能用一下,后面进入海拔高的地方,随着气温下降,野营就不太合适了,尤其是晚上会更冷。

其次,世面一般的帐篷,并不适合在高原使用,防雨防寒功能都不够,最好要用专业登山帐篷,但是价格高昂。普通帐篷夏天进藏还能凑合用一下,如果是秋冬季节根本不能用。

第三,在高原上野营,很多地方都是荒无人烟,野兽出没,很不安全,单薄的帐篷不能抵挡野兽侵袭。

第四,帐篷还很占地方,不仅要带帐篷,还要防潮垫,睡袋等,如果住在野外,可能还要解决自己做饭的问题,那要带废东西就更多了。本来摩托车就带的东西少,再增加这么多东西,真的不好带。

第五,最好住旅馆,现在川藏线滇藏线都比较发达,住宿点很多,也不贵。每天骑车赶一天路是很累的,要好好的休息一下,住在旅馆里要比住帐篷舒适也省事。因为每天拆装帐篷其实也很麻烦。

青藏线和新藏线虽然路上条件差,住宿点少,但是以摩托车的行程,每天赶到住宿点还是没问题的,而且这2条路线气候更加恶劣,更不适合住帐篷。

最后,虽然不建议你住帐篷,但是可以根据自己的情况,带上帐篷用来应急。要是觉得累赘干脆不带也可以,我2次摩旅进藏都没带帐篷,全程都是住旅馆,但愿对你的进藏计划有帮助,祝你一路顺风!


灰鞋:

2011年,我第一次骑摩托车进藏,当时没什么经验,而且网上能找到的详细攻略也不多,所以基本上以“县”为落脚点。而且当年滇藏线在修路,老路几近荒废,新路还没有修好,路况超级烂,特别是德钦、邦达,以及通麦段。再加上当时所选的时间也不太合适:四月末、五月初滇藏线上的各个垭口几乎都冰雪未化,非常冷。因此,在那一趟从三亚到珠峰大本营的旅途中,我基本都住酒店,只有个别地方由于路况太差,没法跑到预期的地点,所以住在路上的藏民家里。

当时,国内还没有什么民宿的概念,藏民也没有经营生意的想法,所以向藏民借宿还不属于一种交易,因此也没有房费一说,基本上给多少钱完全在于自己的心意。我当时在通麦和拉孜各借了一晚:在通麦睡的是床,所以我走的时候在枕头底下留了60元。在拉孜睡的是沙发,沙发的周围围满了藏民取暖用的牛粪干。我在吸了一晚上经过物理发酵的青草味空气之后,在桌上留下了40元钱,然后默默地爬到一楼的猪圈里,骑上自己的摩托车,开始了新一天的旅程。

当下的西藏

大约在一个月前,我第六次踏上西藏的旅途。如今的西藏已经褪去了往日的原始朴素,披上了全国十大主要旅游目的地的外衣。用我在左贡认识的一位骨灰级摩友的说法就是:当旅行团的大巴驶进阿里的那一刻起,西藏就已经被彻底地掀开了红盖头,失去了往日的神秘。然而这样的好处是,自驾摩托车去西藏的人再也不用担心路上住宿的问题怎么解决了。目前,前往拉萨路上的住宿形式多种多样,比如:

酒店

在经过近十年的发展之后,不管是进藏的哪条线,其路上主要的停留点都有无数的酒店可供选择。而且有一些海拔比较高的地方,比如理塘、然乌等地,甚至涌现出了众多24小时供氧的酒店。所以,现在进藏,只要手中有钱,完全不用操心住的问题。

客栈

近几年,西藏的客栈亦一改往日的脏乱差,开始向专业化和标准化发展。这次我在然乌住客栈时就发现,其相比以往有了很大的改观:客栈里的被单基本上能一客一换,房间内也能供应24小时热水了。当然缺点也有,那就是失去了往日的人情味,而且也少了很多当地文化特色。

青旅

青旅是进藏路上我最喜欢选择的住宿点,因为这里聚集了无数的年轻人。而且青旅大多能够提供单人床位,单价一般只需要30-50元/晚,这对于独自摩旅的人来说,非常经济实惠。

摩托车俱乐部

西藏路上有一些地方有专门的摩旅接待站,这些接待站不光能提供住宿,还有专门的摩托车修理技师帮忙调校摩托车,非常方便。

帐篷

七八月进藏,带帐篷是个蛮不错的选择,除此之外,大部分时候搭帐篷夜里都太冷。而且西藏各个地方温差很大,气候、交通条件恶劣,所以除非个人身体条件很好,要不都不建议搭帐篷。就算搭帐篷,也要尽量搭在靠近城镇的地方,以免出现高反什么的,能够得到及时的救护。

结论

总而言之,一个人自驾摩托车去西藏,完全不用操心住宿的事情,只要不是当地特殊的节假日,你在每个地方都有无数种选择。你可以选择住酒店、民宿、青旅、摩托车接待站,或者自带帐篷,除此之外你还可以和其他的摩友拼房、拼帐篷等等。


礼太白:

我曾经四次进藏,谈谈我的经验。

06年第一次自驾进藏的时候,交通状况不是太好,很多地方还在修整,治安也不太好,路上又借口要钱要东西的藏族同胞,也有趁你不注意偷你东西的情况。18年我进藏的时候,道路基本都是柏油路,只有芒康一段还在修,治安那太好了,一路上都是公安交警设卡查证照,没有遇到以前那种情况。

1、你如果是骑摩托走川藏线的话,住宿基本没有问题,沿途都有四川老乡开的酒店宾馆,当然你也可以选择带上帐篷,晚上选择安全的地方露营。吃的话一路都有川菜馆子,味道与川菜一脉相承。

2、走青藏线的话,骑摩托住宿稍微有点危险,像可可西里一段,几百公里基本没有住的地方,露营的话不提倡,因为海拔较高,差不多都是45千米的海拔,空气稀薄,很容易出状况。吃也需要带上干粮,很长一段路没有人烟。


纳兰小宝哥:

一个人自驾摩托车去西藏关于住宿可以这样,我是2014年骑自行车从石家庄到拉萨,骑行了45天由于我是一个人所以没有带帐篷,一路都是住宿路边店。

2019年我一个人骑行摩托车,从石家庄到云南梅里雪山40天骑行了7000公里,其中有30天我住帐篷,摩托车不同于自行车,可以带帐篷,遇到适合住帐篷的地方就住帐篷,不适合就住旅馆。

我从云南昆明把摩托车物流到石家庄,包括打木箱共700元,飞机机票400元,由于那会天气冷了,从昆明方向回来的路我有过多次。就没在骑回来。我在出行是房车背摩托车我认为是绝配。

每个人都有自己不同的玩法,不同的年龄不同的季节玩法也不一样,一个人住帐篷需要胆量,安全都没问题。就是需要客服心理障碍,祝你一路顺利,去西藏会上瘾的,我有五次进藏经历在尝试各种交通工具进藏,欢迎大家关注。


Tommy游祖国:

本人2015年6月21日,骑小踏板从湖南祁阳出发,途径贵州、重庆、四川,走318国道到西藏拉萨。然后沿109国道到青海、甘肃、陕西、河南、湖北回到湖南祁阳,历时36天,骑行10000公里。在骑行过程中,还向沿途小朋友送出2000支签字笔、400本笔记本、200瓶小胶水等小礼品。

我自己带了帐篷,但是36天中,只用了两天晚上,一天在贵州梵净山脚下,一次在乐山大佛旁边。所以基本上都是住宾馆或者民宿。

318国道上的民宿很成熟,价格不贵,还包早餐。109国道上,价格比318国道上的住宿贵一点。

根据我自身的经历,我认为最好住宾馆或者民宿,不要带帐篷,这样可以减少行李,轻松上路。

希望我的回答能够对你有所帮助。


80后老庞:

这个问题主要还是看个人的经济实力和生活习惯。

可以住旅店也可以住帐篷,去西藏的路上基本上是可以找到住的旅店,至于环境怎么样就不好说了。不过就算是条件好天天住店也必须带上帐篷,有的时候可能还真就必须住帐篷。当然就算是天天住帐篷,也是需要偶尔住一次旅店的,洗洗衣服洗洗澡啥的。

住店和帐篷各有各的优略势,住店虽然安逸舒适些,但是少了份随遇而安的洒脱。住帐篷可以随时随地把大自然的美丽尽收眼底,但舒适和安全打折扣了。所以怎么取舍要根据个人的情况来决定。

希望可以帮到你,谢谢啦。


摩旅寻茶老刘:
我也是喜欢摩旅的爱好者,去西藏不建议扎帐,因为那边的天气和一些民俗习惯都有一些不确定的未知因素,还有那边是高原地区一定要休息好。只要不是旺季进藏沿途住宿并不贵。建议你带一些葡萄糖和红景天,沿途多喝水。能有效缓解高反。骑摩托车走下坡的时候一定要放慢速度。避免因下降过快带来的高原反应。
喆尔艮:

自驾摩托去西藏住宿其实挺简单的,一时住旅店,二是搭帐篷。

住旅店这是最好的解决方案,安全方便,但是价格有点小贵,有的住店钱都可以一天的饭钱啦,所以还是大部分人都喜欢搭帐篷。

二是搭帐篷,所有的摩旅一个人或者三五知己的还是有人喜欢体验生活,享受风与自由,更能涌入大自然,那就是搭帐篷啦。搭帐篷有几个要点,在西藏搭帐篷,最好找个避风港有人户的,或者旅游景点旁,或者有监控的。绝对不要在野外无人区搭帐篷,那是对自己不负责小心野兽。

最后一点,一个人摩旅最好带个帐篷,是不是隔三差五的搭个帐篷住住,是不是去旅店休息洗澡换衣服。毕竟出去玩一身汗臭那影响旅游心情。不方便就搭搭帐篷,方便就住住店。说多说钱最后要记住,摩旅的终点是在家,不管出去多远多久最终目的还是家,一路保重,安全到家。谢谢关注牛摩王,一起聊摩旅的那些开心烦恼事。


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