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豪爵VR150电喷怎么样?


阿牛单车:

豪爵VR150的2019款国四电喷版全名VR150e。这款车号称是由国际化团队原创设计,早在2016年就推出了销量不错的化油器版本。 那么我们现在就来看看换成电喷的VR150怎么样:

动力方面:单缸电喷风冷150cc发动机,最大功率7kw/7000转,最大扭矩10.5N.m/5000转,动力水平只能说够用,谈不上优秀,极速勉强能上100km/h,没有进入第一梯队。 据说发动机又常州公司制造,和铃木没有任何关系,所以发动机的运行质感,震动控制等都赶合资车有一定差距。 座高740mm,整备质量120kg。

配置:前碟后鼓的刹车,鼓刹还是让人有点遗憾。 油箱容量5.9升,续航可达200公里左右。 轮胎(前) 100/80-12寸,轮胎(后) 100/90-10寸。 前正置减震,后油压双减震。 出厂即自带尾箱。

骑行体验:骑行感受车身稳重踏实,但后减震偏硬,舒适度不足。 做工质量有待提升,整车没什么质感,和电动车别无两样。

通过分析可以看出,VR150e万元出头的售价,却还是风冷单缸,后鼓刹,配置对比同级别车型毫无优势,连外观也没有亮点。整体定位偏向于低端实用型。 所以小编不太看好这款车,这个价位可以选择光阳三阳,或者本田的踏板车型,性价比更好,质优价廉!

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