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雅马哈劲战六代可能引进国内吗?

骠骑府:

六代雅马哈劲战125是雅马哈设在台湾省的工厂生产,有三个版本,分别是ABS版,售价9.8万新台币。

UBS版,售价是8.83万新台币。

和Monster Energy Yamaha MotoGP Edition版本,售价是9.9万新台币。

三个版本之间,只有ABS版和 MotoGP配备了ABS系统,因此价格上要多了一万多新台币,而这两个版本之间的区别仅仅是版花的区别。

配备的是一颗水冷单缸四气门发动机,即雅马哈的BLUE CORE“蓝芯技术”发动机,还增加了VVA可变气门技术,应该是世界上排量最小的配备这个技术的发动机,最大功率为8.8KW/8000转,最大扭矩为11.2NM/6000转。

其他的没有什么特别值得说明的地方,小小的125cc排量也支撑不起太多奢华而不适用的装置。

那么雅马哈会不会引进这款车到国内销售呢?

骠骑府的看法是——不能完全排除引进的可能性,但是近期应该是不太可能

不能完全排除可能性的原因是,既然NMAX155都能引进,为何劲战125就不可能引进?这种运动型小踏板车国内用户群体虽然不大,但是目标比较专一,很多踏板车迷都是辗转于多个品牌的运动型踏板之间,雅马哈若能引进这款车,相信能捧场的人还是不少。

例如三阳的DRG158就卖得不错,劲战凭借早年在国内留下的口碑,知名度还是不错的。

为何说近期不太可能呢?

因为雅马哈现在并不是发愁引进什么车,他手里有太多的车型可供选择,他现在的当务之急是赶紧建设国内的销售网络,这个方面雅马哈已经远远的被本田和川崎所抛在后面。既然是进口车,当然要走正规的4S店经销渠道,而不能与国产合资的车型共线销售,这个会严重影响用户体验,服务也不能保证,长期下去会影响到雅马哈的品牌美誉度,所以,进口大贸的雅马哈与合资的雅马哈分开销售,是雅马哈近期必须要解决的事情,在这件事情没得到切实解决之前,雅马哈暂时应该不会有大规模的引进计划。

所以,骠骑府觉得,至少今年是别想了,看看以后吧,或许会有那么一天,劲战六代会引进国内。


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