摩托网：
偏三轮摩托，属于摩托车中的一个分支。也是摩托车文化的一个重要部分。
至于现在骑偏三轮的摩友变少有以下几个原因
第一，在多数不限摩，不禁摩的城市和地区，偏三依旧被归类于三轮摩托车(确实是三轮，但是侉子属于玩乐车)
于是相应的三轮车禁止上高架，禁止入内，禁止上高速的等等政策全部成为了三轮摩托爱好者的阴影，这里包含偏三轮，倒三轮，正三轮(例如金翼正三)
第二，玩三轮的摩友，是有自己的一个圈子，很多地方有偏三轮俱乐部。跟两轮车的俱乐部有时候是没法一起玩，上高速不能上，偏三会压弯的高手也不是太多，难度大。
第三，摩托千千万，挎子没几种。不是深爱的人会审美疲劳。出名的也就嘉陵大公鸡，鑫源周末风。银钢的挎子，然后就是新长江650，选择余地太少
第四，很多摩友考驾照的时候考了E照，三轮摩托车是需要D照的。建议摩友们拿驾照一定要考D照。老了我们也可以骑摩托卖菜[呲牙]
第五，多了挎斗以后，停车，行驶，都没有两轮方便，至于干净利索的超车，就别想了，玩挎子就是情怀和文化。
骠骑府：
确实，在全国范围内来看现在骑摩托车的人数都不多，更何况是骑边三轮摩托车的人，那就更少了，具体原因骠骑府就来谈谈自己的看法。
第一，因为各地一二线城市禁限摩政策的限制，这个原因就不用多解释了吧？边三轮摩托车自然也属于摩托车，当然也是在各种禁限摩政策关照的范围内。
第二，汽车完全取代了边三轮摩托车作为交通工具的运输和载货载人的作用。
边三轮摩托车最早在国内是作为军用和公检法等国家机关的办公用车，例如长江750边三轮摩托车就是以前中苏友好时代时前苏联M72边三轮摩托车的仿制版本，骠骑府以前撰文专门介绍过这款车，因为结构上简单，制造容易，价格相对低廉，很适合刚刚建国时期我们孱弱的工业基础大规模制造，后来民用化以后，边三轮也曾长期担负起民间短途运输载货的需要。后来经济发展，国家也大力扶持汽车产业，与运输效率更高的汽车相比，边三轮摩托车逐渐暴露出了自己的短处，与两轮摩托车相比，又没有通行效率上的优势，因而逐渐被边缘化。
第三，国内目前边三轮车型本身的可选余地不大，老长江750边三轮早就停产，现在只有长江650边三轮，鑫源400周末风等等有限几款产品在售卖，这部分消费人群基本上都是以情怀和玩乐为主，而现在的国内摩托车文化氛围上还没有进化和普及到消费这种非主流类型的车型上面来。
第四，边三轮用途相对单一。论实用性，不如汽车，既不能挡风遮雨又没有汽车那样的舒适性，遇到下雨刮风时堵车，汽车还可以有个躲雨的地方，边三轮只能老老实实的淋雨等着，载人也有限。论动力操控玩乐性，也不如两轮摩托车，边三轮操控很差，跑高速跑不起来，速度快了车把会晃动得厉害，制动时会跑偏，论代步便利性，还不如电动车和踏板车方便，能把汽车堵住的地方，边三轮摩托车也过不去。
天和Auto：
喜欢“抗日神剧”的朋友对这种三轮摩托车一定不会陌生，不论是盟军、国军还是鬼子部队都能看到这种车型。偏三轮之所以广泛的受到部队的喜爱，原因有三点。
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制造军用汽车的成本太高且机动性较差。
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两轮摩托车机动性强但安全性差且影响火力配置。
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偏三轮摩托车机动性强并在可以增加火力配置。
简而言之就是边三轮摩托车比汽车更能翻山越岭且价格低，同时能运载三人并且能保证有一个人可以稳稳的控制机枪，综合“性价比”可以说非常之高，在二战中这种三轮摩托车起到了非常重要的作用包括负面作用。
但是边三轮摩托车并不是没有缺点，这种摩托车说白了就是为普通两轮摩托车焊接一个边斗，边斗的车轮多数为无动力从动轮。这个可以自由活动的车轮严重影响了摩托车的操控感，同时因边斗的重量影响了车辆的平衡；重量加上无动力车轮的滚阻造成了骑行过程中车把必然会偏向这一侧，骑行的强度实际比两轮摩托车更高，控制的难度也更大，稍微一个不注意则有可能翻车；所有骑行边三轮是需要时间适应或者培训的，而且会很累。
其次则是车型的结构特点带来了非常高的油耗，以长江750为例其百公里油耗7L左右并不算夸张。造成如此高油耗的原因并不是因为整备质量高或核载质量高，一个边斗加上结构以及车轮并没有多重，但是结构的特点导致了车辆行驶中的稳定性很差，想要保证车辆高速行驶时的稳定性则需要比较大惯性作用力。
提高车速实现更高的惯性只能以提高马力实现，而对于这些小扭矩的发动机想要提高马力只能以高转速实现，因为【（扭矩×转速÷9549）×1.36=马力】，扭矩小则必须高转才能压榨马力，而高转速必然费油。一台三轮摩托车的油耗直逼汽车，价格也不比汽车低了，但舒适性差太多；如果没有特定的场景使其发挥特有价值的话，这种车则毫无意义可言。
所以这种车在战争接受后随即预冷，在汽车工业发达的欧美等国家基本退市；国内因汽车工业起步较晚所以直至八九十年代偏三轮还很常见，但在90年代末和21世纪初随着汽车工业的飞速发展边三轮还是被淘汰了，这种车型只有在某些小城市的警用车辆中还有出现，其次则是复古摩托车爱好者还会考虑选择这种车，个人也属于这一阵营， 供参考。