骠骑府：
上图为五羊本田的幻影150，价格目前是官网13300，但是现在实际成交价格不少地区已经跌破1.3万。
上图为豪爵DR150，价格是12480（标准版），运动版为12780。两款车价格相当，排量相同，定位也是一样，是一对比较合适的竞争对手。
先说说DR150吧，这款车应该是豪爵为了补救DR160尴尬地位的一款车，DR160上市不久正逢国家出台150cc免税政策，可谓是当头一棒打懵了——排量正好超出免税范围。不过好歹豪爵手里有不少资源，换上TSR的改进型发动机，配置适当做了缩水，DR150就这么出台了，但是价格上又不能过于便宜，本来卖个11680挺好，但是别忘了DR160还没死呢，你DR150卖这么便宜还免税，不是更没人买DR160？所以豪爵只能给他定了这个价格。
幻影150其实是本田已经放弃了一款车型，主要精力集中在更大排量的184cc排量的那款发动机上面，也就是挚道190的那款机器，但是老款幻影150的剩余价值还是有的，当年这款车没有辱没神车的称呼，直接停产有点可惜，所以五羊本田合资工厂就将这款车整了个容拉了个皮，升级了电喷，增加了一些可见配置（实际上有减配），新幻影150国四版就是这么出来的，因此本田的小翅膀LOGO也没有了，取而代之的是联合标。
两款车实力很接近，你选择谁都很正常。
DR150的发动机不错，这款发动机运行品质出色，动力跻身国产同排量（风冷）车型一流行列，油耗噪音振动均控制出色，运用了多项先进科技，是一款相当不错的机器。
幻影150的发动机还是以前老款幻影的机器，供油系统由化油器升级为电喷系统，但是没有采用本田的PGM-Fi电喷系统，是五羊本田的i-Fi电喷系统，有点遗憾，应该是合资工厂为了控制成本的无奈之举。
两款车的发动机动力上区别不大，但是动力特性有点区别，DR150的发力更均衡，各个转速范围都能兼顾，而幻影150的动力特点偏向中低转速，发力点比较靠前。
配置上虽然幻影150增配了不少东西，例如LED光源，液晶仪表等等，但是相对于DR150来说，还是略显寒酸，没有挡显，也没有芯片防盗，前后轮还是80mm和110mm的窄胎，基本没有什么玩乐性，这款车骠骑府试骑过，正常骑行没啥问题，但是这是循规蹈矩的骑法，稍微激烈一点的驾驶方式他就应付不了。
而DR150的配置更具诚意，CBS前后联动制动系统，超宽真空胎，液晶显示屏，LED光源，前倒立减震，大直径刹车盘等等。
做工及品控上，两款车差别不大，豪爵的做工自不必说，一直就是国产车的样板，一直被模仿从未被超越，买了这车的人都很满意，你可以网上了解下。
幻影150也不错，没有辱没老牌合资工厂的口碑，做工也相当精致，品控还行。
骠骑府的个人看法还是选择豪爵DR150，整体更均衡，没有明显弱点，能用能玩，品质也相当出色，你可以多问问那些DR150的车主，看看使用情况怎样。
骑士分享：
豪爵现阶段并没有一款叫DL150的摩托车，它150的车型主要包括DR150,DF150，DK150，DH150，DM150等，这些车型中能和幻影150直接对标的就是DR150。
豪爵的众多150车型可以分为三大类，其中以DM150为代表的是低端实用型，以DK150为代表的是高端实用型，以DF150为分界线的是高端玩乐型，根据幻影150的定位DR150将是它强劲有力的对手。
动力总成，豪爵的150车型同样也分为三类，其中低端车型搭载的都是比较常规的CB机型，而中高端搭载的是豪爵自主研发的TSR，高端车型则搭载的是优化后的TSR，其中的DF和DR所采用的动力总成就是优化后的TSR。
这款发动机实际排量149ml，最大功率9.1KW，最大扭矩12.7N.m，动力参数会好于五羊本田幻影150，所以动力表现会略为优秀一些。
配置方面 DR150也会更有优势，因为它除了一些常规配置以外，不管是减震器规格还是刹车辅助系统，都会更有档次和实用，再结合售价来看DR150明显会更有性价比。
外观方面,这两款车型高度相似，都属于街车的设定，但DR150会更有型，这还是基础配置带来的优越感所造成的。
既然怎么比幻影150都差了一点，那么是否就意味着，这两款车型中DR150就可以作为首选车型呢？
其实也不一定，这还要看后期的主要使用需求，如果注重骑行质感和配置体验，DR150确实会更棒一些，但幻影150整体的品质会更过硬，所以注重品质还是要选幻影150，当然豪爵DR150在这方面也不会太差，不过差距还是有的。