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网站首页 >> 新闻动态 >> 一位踏板发烧友眼里的宗申MO战

一位踏板发烧友眼里的宗申MO战
发布时间:2020-11-22 10:12:00    来源:微信网页版

MO战之前,我骑的是MO悦,再早还骑过MO拽。才入MO悦的时候,各种激动,我带它去加油,它带我去追梦。


久而久之我就摸索出了它的特性:MO悦是台非常舒服的城市踏板车,复古,舒适,灵动,就像是一个乖乖女一样!前轮12寸后轮10寸,标准城市踏板车的舒适性配置,提速快,但相应的坐高和坐姿不够激情!对于一个喜欢摩旅的踏板狂人来说,有点不满足。




正好今年,踏板群里来了一位骑MO战的兄弟。之前就对这车有些兴趣,便趁着周末约跑山,短暂的体验了一下。前轮14寸120宽70扁平率,后轮13寸130宽60扁平率!可谓是又大又宽又稳!万元以下独一无二的配置。过减速带不用大减速,小坑洼不放眼里。车身结构很完美,较长的轴距,让高速行驶时每次压弯都信心满满!还有一点是颜值,凌厉动感的造型,让我这个30岁的老伙计也显得年轻了!像个20岁的“精神小伙” 。




这次体验后,再也按捺不住换车的冲动,给家里领导申请,出乎意料的顺利。原来她早就钟意MO悦,见我要换车,她倒乐得独享。接下来买车已是轻车熟路,京东下单,门店提车,就这样我入手了第三台MO系踏板。





写这篇文章的时候,行驶里程刚好5000。来谈谈这5000公里给我的感受:

  1. 发动机是高转机,极速能上90以上。踏板车由于是无极变速,转速的高低直接影响了尾速,所以是踏板就该是高转机。

  2. 油耗方面视磨合情况而定,才拿到车油耗1毛8一公里,现在换了两次机油,城区1毛5,保持60到80的区间速巡航的话油耗1毛2。

  3. 姿势方面就大赞了,高把位宽把手,摩旅一天200的路程肩膀一点都不酸,这点5星好评!

  4. 超级超级软的坐垫,天呐是我骑了这么多年来骑的坐垫最软的了!

  5. 我最最满意的一点前

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