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雅马哈MT-07简单的试驾体验
发布时间:2020-11-22 9:53:00    来源:微信网页版

月初雅马哈召开今年的第三次发布会,发布了Tracer900GT和MT07,在第二天进行了一天跑山试驾会,因为狼多肉少,时间有限,怪兽这里就主要来跟大家唠唠MT07,简单的试驾体验,不足之处,各位大佬海涵。


【视频全长:8分钟】




109800的售价一公布,我们imotor昨天后台还是有部分民众表示不服,部分不缺钱的老哥呢就已经开始去抢单子了。


只说车不说价格,纯粹的耍流氓,避不开的问题。那么我们就先来说说这个问题,价格贵吗?偏贵了点,怪兽来之前预测的价格大概是9.8W左右,那么为何会贵?怪兽来跟大家分析一波,



去年到今年雅马哈开了多次发布会,多台新车,那到目前为止价格不满意的是哪台车?Xmax300和MT07,对吧?他们这两台车除了是一个品牌的车之外,其实毫不搭嘎,但他们的共性就是都是中量级车,即不是150cc也不是接近公升级,目前雅马哈进口的车系,除了NMAX过了3C外,全部都是小贸引进。



早在2015年呢,国内就颁布了新规,关于进口车验证:


以往:比如你进100台新车,那么一次给个百八十万验证费,这批车就可以进入了。车的数量越多,平摊的费用越低。


现在不管你是进1台,还是100台,每台车都必须单独进行验证,必须各自出验证费,那么公开的验证费是八万一台,这个大家可以咨询哈,不过单批车多,可以打折,就算是打个五折,也是四万一台。



公升级的车,R1、 NIKEN、MT-09这类型车,加个三四万还能卖,经销商和厂家也都还有利润,那么Xmax和MT-07这种夹在中间的是最难受的,不上不下。那么降下价格的办法是什么呢?就是过国内的3C,雅马哈面临着和本田一样的问题:阉割,这是雅马哈目前无法接受的,看未来如

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