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2021川崎Ninja400实车介绍 入门级仿跑
发布时间:2020-11-9 1:08:00    来源:微信网页版

2021款川崎Ninja400与Z400一样,解除了限速135km/h这个梗,解除限速后官方数据为:187km/h,逼近200的时速,让国产大多数同级别车型都望尘莫及,而新款在外形配置上与之前一样,其次价格比老款贵了1000,售价为:49800起,综合来说新款Ninja400会给你带来全新的骑行体验,

一脉相承的Ninja家族造型,重新定义入门仿跑车型!Ninja 400的整流罩灵感来源于Ninja H2,带给车友一种视觉上的冲击感。

动力方面采用399cc直列双缸水冷引擎,缸径为70mm,活塞行程为51.8mm,最大输出功率为:45p(9600rpm),峰值输出扭矩为:37.2N·M(8000rpm),通过调校使中低转速区间更易控制,轻量化车架让操控感得以提升,控感更自然,让大部分骑手可以毫无压力轻松享受骑行乐趣,为了增强动力性能,川崎增大了进气系统空滤的体积,为了获得更直接的气流,川崎改进了进气管的造型,为了更好的将水箱热空气导流到外部,川崎重新设计了散热器风扇罩。

考虑到是一台运动款街道仿跑,川崎重新设计了离合拉杆机构,使得离合更轻,在底盘方面,Ninja 400采用了全新的车架设计,另外一点帮助降低车重的是后摇臂,是直接连接到了发动机,而这些改进带来的不仅仅是整车质量仅为168kg,整车刚度也随之提高,则带来更好的驾驶体验。

对于前悬挂,搭载的是正立式避震器,直径为41mm,行程120mm,后倾角更大,操控更加自然。前减震充当了前泥挡支架,实现了可控的轻量化车身,后悬挂采用的是Uni-Trak单枪中置避震,5段预压可调,行程132mm。在制动方面,前制动盘直径为310mm,搭配双活塞刹车卡钳,后制动盘外径为220mm,也是搭配双活塞卡钳,ABS防抱死系统为标准配置。


Ninja家族化头罩,具有很高的辨识度。400cc排量却不失大排量运动车型气势。尾灯设计元素源自Ninja ZX-10R。而前大灯与尾灯采用LED灯具,前后转向灯为卤素灯泡,

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