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网站首页 >> 新闻动态 >> 什么才是ADV?

什么才是ADV?
发布时间:2020-9-15 2:30:00    来源:微信网页版

ADV是Adventure的缩写,是冒险、开拓的意思。


摩托车中的ADV车型也被称为冒险车,探险车,是公路和非铺装路面通吃的全能车型。在ADV领域里,KTM独树一帜ready to race的运动基因让每一款KTM ADV车型都流淌着敢于挑战的橙色血液。


作为KTM ADV序列中的旗舰车型,1290 ADV  R以其强大的动力和扭矩、优异的悬挂系统、高强度的车架、丰富的电控系统在一众公升级ADV中成为最狠、最野的那个。


为了传播KTM的冒险精神和品牌形象,KTM 每年都会组织骑行穿越活动,去年是新疆的大海道,今年选择了从青海西宁到甘肃敦煌的路线。我参加了后半段的张掖——敦煌路线,驾驶的就是 1290 ADV R版。


这虽然不是我第一次骑1290 R版,但却是骑的最过瘾最爽的一次,终于体会到了什么是大野驴,什么才是ADV。


进入戈壁和沙漠,开启offrad模式,关闭MSR\MTC,关闭ABS,稍微给点油门起步就会伴随着后轮的打滑,这种打滑有种刺激肾上腺素的兴奋感。只要油门给下去,160匹的动力储备随时听候,动力漂移手到擒来,简直上头。


在张掖跑的是戈壁路况,之前有过戈壁滩的骑行经验,很快就能进入状态。也是第一次骑着这么大的车飞坡,起跳之前还在担心落地,但是当落地瞬间一把油下去,大野驴的悬挂系统告诉我多虑了,你还可以更狠一点。


在敦煌跑的是沙漠,这是我第一次进沙漠,虽然没有跑过沙漠,但沙漠的凶险在不少朋友的口中听过多次,心里是抗拒的,腿都在抖,还是年轻人胆子大,小胡和黄奎先冲进去了,我是看着他们从里面回来才敢进去的。刚进去的时候还是有些担心,跑了一两百米我就放开给油了,二档油门到底,似乎还不够,进3挡拉到140,感觉灵魂都要起飞,原来这就是玩

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