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网站首页 >> Triumph >> 2021款Triumph Street Triple 765 RS 细腻热血

2021款Triumph Street Triple 765 RS 细腻热血
发布时间:2020-9-2 8:42:00    来源:微信网页版

细致又热血,就是TRIUMPH Street Triple 765 RS给人的感觉,全新大改款的765 RS虽然维持与上代车型几乎相同的架构,但细节中的提升,却让人不能忽略!



Street Triple 765中,RS是最强版本


愤怒鸟车头造型,细节质感精进
自从2007年推出以来,即便历经多代车款衍变,排气量也从675一路提升至765,但唯一不变的是特殊的前双灯设计,从早期的圆灯一路演进至今天炯炯有神的双眼,甚至与曾经火爆的愤怒小鸟眼睛有些类似,上方为日行灯条,下方则为近远灯配置。


虽拥有造型截然不同的车头,但这位英国绅士在车辆其他部件没有做出大幅度的改变,原厂还是强调部分零件的造型略有不同,隶属于微整型的范畴。


本次765 RS的改款虽然是冲着环保法规而来,所以也调整了排气管设计,但排气没有变得又丑又大,看看这碳纤维点缀的车底排气吧!



765 RS排气的细节处理也相当优秀,加入碳纤维点缀


扭力峰值提前!电控系统升级
当然,身为一辆让人骑过就忘不了的运动街车,即使外观改动幅度让人以为这是跨年度的小改款版本,但内里升级可是这次的一大卖点,就如同排气部分,本次改款的目标就是要让车变得对环境更友善,所以马力值并没有增加,维持与旧款相同的123PS@11,750rpm。


但扭力就厉害了,通过调教中转速域提升9%扭力表现,最终扭力值为79Nm@9350rpm,另外新的曲轴与排气凸轮的引擎内部零件优化,更减少了7%的惯性影响,看来这位英国绅士在衣服Size不变的情况下,可是去健身房把自己练得更强大了!


引擎排量维持相同的前提下,原厂针对扭力优化


如果你熟悉Street Triple 765 RS,就知道身为车系最顶尖的RS版本,上代车型就已经配上满载的电控配备,动力模式可调、循迹控制早已是标准配备,但上代车型仅有的

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