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这回真的有内味了 试驾贝纳利幼狮800
发布时间:2020-8-3 7:33:00    来源:微信网页版

  现在我们见到的幼狮系列,自2015年正式亮相以来,凭借着超高颜值和500cc级的双缸动力平台,一时间圈粉无数,可以说幼狮500的出现直接改变了当时复古街车市场。时至今日,幼狮500系列依然是贝纳利最为热销的车款之一。随着幼狮500/250不断攻城略地,越来越多的“网红”车款也加入到竞争中,以更低的售价和更丰富的配置为卖点,逐渐蚕食大排量复古街车市场,也正是这时,幼狮800走到了我们视野中。自2018年全球首发以来,收割了无数目光,更强大的754cc双缸动力,更顶尖的配置,无一不展现着它与前作的与众不同。这次我们有幸来到古都西安,来尽情的体验一下这台旗舰级幼狮800的独特魅力。

贝纳利幼狮800(Leoncino 800)售价表
车型 售价
幼狮800 公路版 55800元
幼狮800 越野版 59800元

幼狮(Leoncino)作为当下贝纳利最具代表性的车型之一,从1951年诞生至1972年,累计在市场中销售了70000多台,这一传奇车型很长一段时间都失在了大众视野中,直到2015年,全新设计且现代感十足的幼狮才再次回归到了主流视野之中,从那时起,当代版幼狮也奠定了家族化设计基础,幼狮800就是家族化设计下的产物。

幼狮800在外观上基本继承了幼狮500的最初设计思路,独具辨识度的外观让人一眼就可以分辨出它是幼狮家族车型,同时,欧洲车常见的钢管编织车架和独具运动风格的短尾设计,也再度提升了整车的运动感。

在车身尺寸方面,幼狮800虽然与752S同级,但由于不同的设计取向,幼狮800规格达到了2140*880*1170mm,无论视觉还是真实尺寸都要比752S更大,但它的干重反而比前者更低,来到了213kg。

虽然是复古车,但其营造出的肌肉感却在同

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