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概念机甲-奔达阿修罗400试车报告
发布时间:2019-10-1 6:44:00    来源:微信网页版

重庆摩博会上,等待已久的星罗400(大家都喜欢叫它阿修罗400)终于售价发布,而各位车友的呼声,反而在售价发布后愈来愈强烈,微信里让战车我尽快发布试车的喊声此起彼伏,好吧,继续硬着头皮来个试车报告,先简单了解一下这款未来风格浓重的阿修罗400。




先上段视频。(因视频审核,发在战车工作室抖音号上了)





视频看完,各位对阿修罗400的兴趣会更浓厚。暂时先从几个角度看看整车。本次的测试车辆,由厂内流水线直接取来,并非调试后参加摩博会的展车。




从外观上,奔达自主设计的这款车,透着设计师浓重的个人风格,因此,就算在一堆车里,也一眼就能认出阿修罗400。在这个逐渐细分化的市场上,明显有别于同类产品的设计,令阿修罗400特立独行。




将仪表置于车把后方,已经成为奔达的特色,从BOX400上就已经如此设计。巨大的转速表和右上角的档显,易于观察数据。左侧的水温、燃油存量指示,也方便读取。




非常个性的车头,令车友各持一词,有的人说难看,有的人说个性。这似乎也是最近两年的风气,已经有越来越多的车型在面世后被车友评论对车头造型不满。因为,车友们的审美越来越刁钻。但,也给后期的个性改装预留了大量的空间。LED矩阵大灯,流明强度还算够用。




饱满的油箱线条,16升的油箱容积,油箱外壳两侧的通风口,为热量的散发提供辅助,同时也让高速时气流流经车体更为迅速。




水箱被外壳包覆着。




左右牛角,出厂即带有可调功能。双

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