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网站首页 >> 新闻动态 >> 浅析本田CB650F VS 川崎Z650 -两辆日系中量级街车的对决

浅析本田CB650F VS 川崎Z650 -两辆日系中量级街车的对决
发布时间:2019-5-25 6:38:00    来源:微信网页版

一位朋友留言问骠骑府,自己徘徊于川崎Z650和本田CB650F这两款中量级别的街车当中,不知道该如何选择。

这个问题骠骑府是这样看,本田CB650F与川崎Z650虽然都是同排量的街车,但是价格上相差了近两万元钱,前者官网报价为96300,后者官网报价为76600,原因主要是两个,首先本田CB650F是直列四缸发动机,川崎Z650是直列双缸机,然后本田的品牌溢价能力更强,同档次的车型本田一般是日系里面最贵的。

另外在动力感受和操控性上也有不小的差异,骠骑府为你评论下吧!

先上图吧!下图为本田的CB650F,目前官网上仍在销售。


下图为川崎Z650。

先说动力吧,本田的CB650F这款车配置的是水冷直列四缸的机器,排量为649CC,最大功率为56KW/9000转,最大扭矩为8500转/8500转,以这个账面数据来看,动力特性并不是很极端,适而可止,动力曲线比较均衡。


川崎Z650配置的是一颗水冷并列双缸发动机,排量为649CC,最大功率为46KW/7000转,最大扭矩为63NM/6500转,动力曲线偏向于中低转速的输出,再加上双缸发动机在低扭输出上的先天性因素,因此这两款车在加速时的动力感受是不同的。


本田CB650F因为是四缸机,头段的加速并不会给你很突兀的拉扯感,相对来说有点绵软,当然,这是相对而言,但是转速上了5000之后,发动机开始逐渐苏醒发力,加速开始变得凌厉,这种持续的加速感受可以一直维持到11000转的时候,因而可以在加速上后来居上,只要跑道足够长。

极速上本田CB650F也会占据优势,虽然并不是极端讲究高转速输出的四缸机,但是四缸特有的后劲悠长的特点并没有丢,加速线性而顺滑,基本上没有拖档的问题,非常容易掌控。相比之下,川崎Z650的动力特性就是中低转速下的输出凌厉,有很强的拉扯感,深拧油门一起步就

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