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远看是哈雷,近看像哈雷,仔细一看,原来它是本田猴子
发布时间:2019-5-13 13:29:00    来源:微信网页版

Kijima的MON x DAVI = Mondavi 125 cc版本将于9月发布

摩托车零部件制造商KIJIMA于2019年3月在东京摩托车展上展出了一款概念车型:MON x DAVI(Mondavi-Monkey x Harley-Davidson),用中文表述:“本田猴子 - 哈雷戴维森”。很明显,此车基于新款本田猴子Monkey 125改装成哈雷戴维森巡航车型。

4月14日的本田猴子专题会议上,KIJIMA官宣量产车将于9月发布。

2011年,Kijima曾发布过一款50cc版本的Mondavi,限量生产50台。2011款KIJIMA MON-DAVI(Mondavi)以哈雷FLHTK103 Electra Glyde Ultra Limited为原型。请看下图:

50cc版型整流罩

HARLEY-DAVIDSON FLHTK103

8年后,基于新款Monkey 125的MON×DAVI(Mondavi)在2019年东京摩托车展上展出。在新车型中,为新款Monkey 125配备了一个新整流罩。

Monkey 125的MON×DAVI(Mondavi)

追根溯源,Monkey-Davidson最早出现于1980年

猴子-戴维,最早出现于1980年2月,由Symantai改装的Monkey-Davidson(Monkey Davidson)(上图)

本质上是台本田猴子,油箱和座椅保持原样,但整体外观俨然就是哈雷巡航车形象,比如挡风玻璃,三箱和铸轮。虽然发动机功率不大,速度也不那么快。但它着实是个有趣的创意,并不只是看起来像哈雷,也具有实用功能。

猴子与哈雷同行

将125CC、50CC和哈雷FLHTK三款车形摆在一起看,谁能说它们不是哈雷家族?

上图:

左边是125cc版本,中间是50cc版本,右边则是右边则是FLHTK。雾灯的风格没有变化,但可以看出125cc版本更接近哈雷原型。

上图:左边是125cc版本,中央是50cc版本,右边则是FLHTK。125cc版本的尾灯和下摆器在设计中更加可复制,从而实现了FLHTK。后挡泥板也很长。

限量发售30到50套限量套

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