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宗申ZT4/ZT5云游南方,到底是吃喝玩乐还是新车路测?
发布时间:2018-4-4 2:36:00    来源:微信网页版

踏板车学名 Scooter(音译速克达),南方部分地区也将其称为女装车。和跨骑车比较,踏板车相对优雅的骑姿和驾驶操作的便利性,长期以来都深受女生的青睐。

不过踏板车发展至今,早已不再单纯只为女生服务。与生俱来的载物能力,以及等同于自动档汽车的易上手和舒适性,令踏板车成为都市青年休闲娱乐生活的另一种选择。

7年前(2011),一位摩友驾驶着 125cc 踏板车从北京一路摩旅到西藏。虽然他不是第一位骑踏板摩旅的人,但其游记点击量却在论坛创下 80万+ 的阅读记录。不得不承认,这位摩友绝对称得上当时“踏板圈第一网红”。

不过一路上又是修车、又是找路的经历,活脱脱把一次游山玩水的摩旅给转变成一场“车辆长途测试”工作,同时也证明了一句摩旅圈亘古不变的真理“没有到不了的车,只有到不了的人”。

时光荏苒,虽然踏板车不及跨骑发展迅猛,却开辟出一条属于自己的道路和玩法,令踏板车不再只是通勤工具而已。

例如宗申整合比亚乔工艺技术后研发出的 ZT4(MO悦)和 ZT5(MO战),就可以说是一改往日西南车厂默守成规的造车理念,最大限度保留了踏板车功能特点的同时,又加入了时尚流行的设计元素。


ZT5(MO战)

ZT4(MO悦)

近期正在进行的一场摩旅活动中,8位摩友便分别驾驶 ZT4 和 ZT5 踏板车,从充满武侠传奇色彩的广东佛山出发,经极具地域特色的永定土楼、中国梦工厂浙江横店、古色古香的嘉兴乌镇、归来不看岳的安徽黄山、瓷器之都江西景德镇、世界自然遗产湖南张家界,最终抵达摩都重庆。

大家可以将它理解为一场吃喝玩乐的摩旅,也可以理解为新车的一场长途路测。数千公里车轮滚滚的行程,ZT4 和 ZT5 这两款小排量踏板车究竟能否从容应对?我们来看看参与试驾的摩友是怎么说的。

Джентльмен:来自河南

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